國(guó)常會(huì)明確延續(xù)和優(yōu)化新能源車(chē)車(chē)購(gòu)稅減免政策

國(guó)常會(huì)：要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策。

據(jù)悉，為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局于2022年9月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策公告》，對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車(chē)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，從今年以來(lái)汽車(chē)數(shù)據(jù)總體看，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展表現(xiàn)穩(wěn)健，產(chǎn)業(yè)供給能力、供給質(zhì)量不斷提升，成為穩(wěn)工業(yè)重要力量。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，新舉措有望對(duì)未來(lái)幾年的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大推動(dòng)效果。補(bǔ)貼退坡對(duì)于新能源汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)影響不小，消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格和征稅方面比較敏感，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策將促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力進(jìn)一步釋放，同時(shí)也將推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。

另一方面，資深汽車(chē)行業(yè)分析師梅松林公開(kāi)表示，從盈利等方面看，新能源汽車(chē)行業(yè)還需要政策繼續(xù)驅(qū)動(dòng)。短期內(nèi)絕大多數(shù)新能源車(chē)企還面臨經(jīng)營(yíng)壓力，難以盈利，從特斯拉等車(chē)企的經(jīng)驗(yàn)看，銷(xiāo)售規(guī)模提升才能更好地盈利，所以，購(gòu)置稅減免將明顯減少消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)支出，進(jìn)而促進(jìn)新能源車(chē)銷(xiāo)量，對(duì)于中國(guó)新能源車(chē)企發(fā)展很有幫助。

崔東樹(shù)稱，車(chē)購(gòu)稅稅收減免的力度逐步大于新能源補(bǔ)貼的力度。隨著新能源車(chē)規(guī)模的擴(kuò)大，今年的新能源免稅金額將超過(guò)1000億元。如果明年后年延續(xù)，則有希望在2025年免稅金額達(dá)到近2000億元，這是遠(yuǎn)高于新能源補(bǔ)貼的力度，對(duì)新能源車(chē)發(fā)展將有巨大的推動(dòng)作用。