江鈴福特領睿：全系配備1.5T發動機，預售價為15.88-18.88萬

每年11月的廣州車展被汽車界視為一年的收官之戰，各家汽車廠商也將在廣州車展期間發布所有醞釀了一年的重量級車型。凌銳是江鈴福特在2021廣州車展上的大動作。

四個月后，天氣由初冬轉入早春。 2021年首次亮相廣州車展的凌銳，正式展現了十足的實力。對于這樣一款被寄予厚望的車型，很期待領銳在產品力上能否讓人眼前一亮。

拋開這款車的駕駛方式不談，在外觀設計上無疑是成功的。在中型SUV魁（查成交價|參配|優惠政策）梧的身姿下，設計師賦予了它帥氣迷人的面孔。那張棱角分明的俊臉，讓任何路過的人都為之矚目。

而其美感基因則源于福特中國2.0戰略帶來的勢能美學設計。同樣的設計在福特EVO S上已經獲得了不錯的反響，如今放在凌銳身上自然是冷艷討人喜歡。

尤其是車頭，鱗片狀的進氣格柵猶如鎧甲。進氣格柵兩側的凸起，宛如肌肉爆發力的帥哥，讓人難以不心動。

分體式大燈的設計在如今并不新鮮，將這種設計進化到足夠吸睛的車型也不在少數，但凌銳上的分體式大燈讓我看到了使用的巔峰。

直到視線移到車身側面，整體的驚喜感才有所降低，但內置的腰線和方正的輪廓依舊將陽剛氣質展現得淋漓盡致。

然而，這種陽剛的車身輪廓往往需要大尺寸的輪子來襯托。領銳的235/50 R19英寸輪轂雖然在同級車型中不算小，但在這樣的設計下顯得有些氣勢不足。

與車頭的炫目相比，尾部則完全沉悶，但這只是相對而言。設計師在車尾的設計上還是使用了一些呼應的手法，但是車頭的亮點太過耀（查成交價|參配|優惠政策）眼了。

凌銳的內飾設計并沒有采用過于復雜的手法。簡潔大方、實用的整體風格很容易受到大家的歡迎。合理的材質搭配也讓它的內飾看起來更有檔次。

凌銳雖然定位為中型SUV，但出人意料的是在方向盤上提供了平底運動方向盤。皮革包裹的材質和直徑的大小剛剛好。手感上沒有什么可以選擇的。

另外，由于車機系統集成了騰訊的生態系統，方向盤左側還有一個獨立的微信按鈕，可以實現一鍵打開微信的功能。

作為江鈴福特的最新車型，領銳并沒有在EVO S上采用夸張的三聯屏，但雙聯屏的設計依然為其帶來了濃厚的科技內飾氛圍。

在追求科技的同時，凌銳還保留了很多實用的設計，比如中控屏下方的按鍵，下方集成無線充電功能的巨大儲物格。

當得知這款充滿陽剛氣息的中型SUV在動力總成上只搭載了1.5T渦輪增壓發動機時，多少有些失望。即使它的最大功率達到了125kW/5400-5700rpm，最大扭矩也達到了260Nm/1500-3000rpm。

不過老話說得好：不看廣告，看療效。其實這臺1.5T的發動機，駕駛凌銳是不會覺得吃力的。尤其是起步時，動力輸出相當自信，讓人一時間感受不到它的深淺。

如果你認為它是靠高速來提供起步階段合適的動力響應，那么你只需要用余光掃一眼儀表盤，就會發現這臺發動機并不屑于這樣做。從1500rpm起就能爆發的峰值扭矩，足以輕松應對80km/h以下的動力需求。

由于排量和車身尺寸的限制，在達到80km/h之后，并不會出現初段和中段加速那么輕松，尤其是超車時需要多一點耐心。

與這臺發動機搭檔的傳動系統就是期待中的7速濕式雙離合變速箱。從日常使用的角度來看，這款變速箱絕對勝任。升檔足夠主動，動作也很輕柔，正常駕駛的司機很難察覺到它的存在。

只有當你深踩油門需要降檔提速的時候，你才會發現它的慢，但是這種慢是完全可以接受的。從時間推算來看，駕駛員踩下油門踏板感覺到車速上升的時間只有1次。秒間隔。按照家用車的標準，這款變速箱已經算是及格水平了。

動力輕松順暢，但不代表底盤也愿意舒適。相反，這款機箱的表現卻異常的熱鬧。非常愿意將地面上的所有信息傳遞給車上的成員。當然，它沒有性能車那么硬派，但在家用車中還是比較活躍的。

這種懸架調校風格并非沒有好處。在高速坡道上盤旋時，身體姿態甚至可以比汽車還要穩定。日常駕駛感覺舒適的座椅，也會緊緊包裹住副駕駛的身體，這也是出乎意料的。

寫在最后：之前也接觸過江鈴福特的乘用車型，但是領銳的出現，著實刷新了我對江鈴福特車型的認知。它不僅顏值高，而且從它的預售價來看，也對得起它出色的顏值。目前，領銳的預售價為15.88萬元至18.88萬元。這個價格區間已經觸及了合資緊湊型SUV的低端車型領域。如果是你，你會選擇這款外觀內飾兼具的新鮮血液，還是忍受合資緊湊型SUV的低配置？