奧迪a6全進口旅行版怎么樣 試駕全新奧迪a6感受與收獲

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奧迪在多面手方面擁有豐富的經驗。它們是最早出現在市場上的“戶外”型號之一。早在SUV 流行之前。 Allroady 仍然可用，因此我們測試了其中一個。我們駕駛配備汽油發動機的A6 allroad。

A6 Allroad=更好的A6

奧迪A6版本的范圍非常豐富。它可用作轎車和旅行車。它們可以由插電式混合動力、汽油或柴油發動機提供動力。此外，還有一個塑料涂層的全能車，另一方面，還有一個超快的RS6 Avant。

A6 allroad 可配備柴油發動機（40 TDI 四缸和45 TDI 六缸、50 TDI 和55 TDI），或者在測試版中配備六缸汽油發動機(55 TFSI)。在所有情況下，發動機都連接到自動變速器和全輪驅動。

全能版在提供的裝備方面比標準版更高，提供更豐富的標準裝備。基本上，你會得到諸如自適應空氣動力學底盤、電動行李箱蓋、帶換檔撥片的多功能皮革方向盤或特殊形狀的18 英寸圓盤等東西。

設計差異是給定的。這些乍一看很明顯。 Allroad 提供帶有垂直肋條的特殊形狀的散熱器格柵，以及位于保險杠角落的進氣口。擋泥板上有保護性塑料延伸件，延伸穿過帶有quattro 銘文的門檻條。后保險杠中有一個新的擴散器。前保險杠和后保險杠的下部、輪拱和外門檻條均采用對比鮮明的啞光灰色鈧漆。但是，根據要求，可以選擇金屬色調或相同的車身顏色。

內飾沒有太大區別，奧迪在細節上押注。 “allroad”這個詞印在門檻上，也出現在前排座椅的靠背上。該版本的踏板和腳踏板由不銹鋼制成。

在方向盤后面

內飾看起來很豪華，結合了皮革和Alcantara。儀表板由一對觸摸屏控制，幾乎所有功能都通過觸摸屏控制。下一個主要是空調，但是你也可以在上面輸入你的導航目的地。此外，無需等待每個字母的確認就可以不間斷地寫入。此外，這些顯示器可以用作我們從手機中了解到的經典觸摸屏，或者它們可以設置為觸覺響應，因此您需要按下它以“單擊”以確認。

找到方向盤后面的正確位置只是片刻的問題。然后您所要做的就是按下啟動按鈕并喚醒引擎。六缸三缸汽油發動機從一開始就出奇的安靜。它將永遠保持這種狀態。引擎蓋下的引擎發出輕柔的嗡嗡聲，但它確實有一些東西可以提供。

技術數據顯示輸出功率為250 kW/340 hp。 500 Nm 的扭矩峰值可在1,370 rpm 和持續高達4,500 rpm 時獲得。汽車可以在五秒半內從一到一百，也可以到二百五十。

但發動機的性能和汽車的整體調校肯定不會鼓勵任何速度限制撕裂。在經過測試的奧迪A6 allroad 的車輪后面，一個不會去任何地方，相反，“愛”。但是，如果您仍然趕時間或需要或想趕時間，那么豪華旅行車也沒有問題。此外，旋轉后軸有助于他提高敏捷性。它還提高了轉彎半徑以“減少”汽車，因此在城市停車非常容易。

當你“踩下油門踏板”到地面時，變速箱降檔幾個檔位，發動機吸油，汽車前部濕漉漉的，向前推進。駕駛員前方數字顯示屏上的速度數字將開始閃爍，然后您將超過所有允許的限制。但是——車內除了——的車頭隆起外沒有任何反應，還是比較安靜的，所以加速的感覺并不突出，車子只是偽裝而已。

試圖擠壓發動機并不是油耗的理想選擇，但如果您正常駕駛，混入交通中，而不僅僅是在城市中站成一排，您可以期望低于9 升/100 公里。如果您參觀城市車隊，您應該仍然滿足10 升的消耗量。即便如此，還有一個超過70 升的油箱。

發動機是輕度混合動力，應該對油耗有積極影響，但啟動/停止系統可以在這里停用。但如果你這樣做，輕度混合動力的好處就會突然消失。但是，我經常關閉啟動/停止，因為主觀上，啟動/停止系統在重新啟動引擎時非常慢。

我已經提到A6 allroad 標配空氣懸架。這通常是舒適的保證。在這種情況下沒有什么不同。雖然測試件沒有標配18 英寸制動轉子，但它是最大的21 英寸奧迪運動版，可以在路上愉快地搖晃。在方向盤后面，我們想起了一個同樣舒適的直接競爭對手，幾個月前我們測試過的梅賽德斯-奔馳E 級全地形旅行車。

在這兩款車中，底盤確實可以根據所選的駕駛模式改變其特性，即使在破損的道路上也能很好地處理，這曾經是空氣底盤的弱點。車輪不會因不平整而彈跳，汽車也不會晃動得不舒服。船員們知道更大的不平等，但這只是遙不可及。

此外，還有一個空氣懸架功能，可供塑料涂層旅行車的駕駛員使用。預計此類汽車將在平坦的柏油路上行駛，在田野中的某個地方或平坦的地形上行駛。除了塑料涂層車身外，奧迪不僅提供越野駕駛，而且由于采用空氣動力學底盤，還可以增加離地間隙（即使在越野模式下也會自動發生）。

結論和價格

奧迪A6 allroad quattro 是真正多功能的汽車之一。它在路上行駛良好，但您甚至不必擔心離開它。令人愉悅的底盤與車內的安靜相得益彰，在經過測試的部件中，它是一款功能強大但價格適中的發動機。而且因為是旅行車車身的A6，所以還擁有寬敞的車內空間和寬大的后備箱。標準縱向車頂行李架或可選的電動牽引裝置進一步支持多功能性。錯誤？這車好難找。。。

而這輛車要多少錢？在完整的基礎上，奧迪 A6 allroad quattro 將至少花費 1,699,900 捷克克朗（含增值稅），引擎蓋下裝有 2 升 45 TDI 柴油發動機。您需要為一輛普通的 A6 Avant 旅行車支付 1,552,900 捷克克朗的增值稅。55 TFSI 的測試版起價為 1,933,900 捷克克朗，含增值稅，但“我們的”件有相當多的附加設備，因此其價格上漲了幾十萬……

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