排名前十的豪車

隨著中國消費水平的提高，很多人在買車的時候都把目光放在了中高檔車上。這些車的價格一般都在50萬以上，在車市中也被稱為豪車。

但是，中國的豪華車品牌也是五花八門，在口碑和質量上都存在一些差距。車主要選擇一款心儀的車型并不是特別容易。在選車之前，一些汽車排行榜可以為您提供參考。讓我們來看看中國汽車質量網最新發布的2021年豪華車質量排行榜。

在這個排名中，保時捷位列第一，這可能讓一些人有些意外，但也在情理之中。首先，保時捷本身就是一個全球知名的豪華汽車品牌，有著多年的研發歷史。

即使在最近幾天，關于保時捷經銷商縮減的傳聞甚囂塵上，但這絲毫沒有動搖保時捷自身的制造工藝。他在國內的保有量雖然比不上BBA三大名車品牌，但品質確實無可挑剔。

沃爾沃在排行榜上僅次于保時捷。沃爾沃的地位和口碑雖然不如保時捷，但其品質一直深得人心。許多人出于安全考慮而購買沃爾沃。

接下來的第三名是奧迪。這個詞很值得賣，因為在中國的豪華汽車品牌中，BBA的汽車保有量是最高的。因為這三個車企也是德國人，所以大多數人經常拿它們來比較。

不過，在這份豪車品質排名中，奧迪車遙遙領先于寶馬和奔馳。在普通人的認知中，這三大汽車品牌推出的汽車質量應該差不多，但在2021年的汽車質量評測中，差距拉大了。

寶馬和奔馳雖然排名相差不大，但都在平均線以下，成為榜單墊底的位置。尤其是本次排名倒數第二的奔馳，寶馬比奔馳高了兩個名次，但也好不到哪兒去。

此外，雷克薩斯的表現也不盡如人意。作為豐田的子品牌，它甚至不一般。感覺有點尷尬。世界汽車行業龍頭之一的豐田是如何突然倒閉的？

至關重要的是，雷克薩斯的排名仍低于捷豹和路虎。要知道這兩款車近幾年在中國市場的表現都不是很好，在北美市場也不是特別好賣。

而在中國汽車質量網公布的榜單中，它們分別排在第5和第6位。口碑和銷量一天比一天下滑，但質量卻穩步優于寶馬和奔馳，這是很多人沒有想到的。

或許有人會對中國汽車質量網發布的排名提出質疑，但該平臺也給出了解釋。他們表示，排名中的數據是根據投訴大數據平臺和國家市場監督管理總局發布的汽車法規編制的。

如果你覺得這個質量排名比較靠譜，買車的時候可以參考一下榜單中的排名。通過數據買車至少比聽從別人的建議更靠譜。