排量國(guó)5或國(guó)6什么意思 汽車(chē)排量國(guó)5國(guó)6什么意思

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(176條)

1國(guó)IV車(chē)、國(guó)V車(chē)、國(guó)VI車(chē)。最后，發(fā)布時(shí)間越晚，對(duì)車(chē)輛的節(jié)能減排要求越嚴(yán)格。

二汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別？

1控制水平不同。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為防治壓燃式和氣體燃料點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)尾氣污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。

2.發(fā)布時(shí)間不同。國(guó)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時(shí)間為2013年9月17日，國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時(shí)間為2018年6月22日（重柴油排放）。

3、發(fā)證部門(mén)與國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不同。發(fā)證部門(mén)為環(huán)境保護(hù)部。中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局是第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)。

4.要求不同。 “國(guó)六”采用燃料中性原則，即無(wú)論使用何種燃料，排放限值都是一樣的。在原來(lái)的“國(guó)五”階段，柴油機(jī)車(chē)型和汽油機(jī)車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的。

5、嚴(yán)格程度不同“國(guó)六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)與“國(guó)五”基本相同，只是取“國(guó)五”排放要求中最嚴(yán)格的數(shù)值。例如：“國(guó)五”要求汽油車(chē)一氧化碳排放量不超過(guò)1g/km，柴油車(chē)不超過(guò)0。

三國(guó)五車(chē)國(guó)六車(chē)有何區(qū)別

1眾所周知，由“國(guó)五”升級(jí)而來(lái)的“國(guó)六”在排放限值方面的規(guī)定更加嚴(yán)格：“國(guó)六”的多項(xiàng)指標(biāo)相比“國(guó)五”嚴(yán)格了近50%，而PN（ Particle Number）也有限值規(guī)定，同時(shí)要求在非行駛狀態(tài)下油氣蒸發(fā)為零，這使得“國(guó)六”成為世界歷史上最嚴(yán)的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn).

2、從“五”到“六”，上汽通用并沒(méi)有通過(guò)一些技術(shù)改進(jìn)讓一款“國(guó)五”車(chē)型達(dá)到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，而是面對(duì)國(guó)六b/等日益嚴(yán)格的全球標(biāo)準(zhǔn)歐VI/加州LEV III排放標(biāo)準(zhǔn)積極開(kāi)發(fā)，引入新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，全面采用行業(yè)領(lǐng)先的smart Propulsion智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高效智能匹配。

3.其中包括與新型CVT和9AT/10AT變速箱同步開(kāi)發(fā)的第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列。在不犧牲動(dòng)力和油耗的同時(shí)，擁有全工況“最佳動(dòng)力輸出”，直接滿足比威盛更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)為消費(fèi)者帶來(lái)“更高性能、更智能、更節(jié)能、更環(huán)保”的全新用車(chē)體驗(yàn)。

4、三大核心技術(shù)領(lǐng)先，雪佛蘭國(guó)六車(chē)型擁有油耗和排放動(dòng)力6的核心優(yōu)勢(shì)：1、油耗6：智能熱管理系統(tǒng)——發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制，提高效率，有效降低油耗2、排放6 ：智能35Mpa高壓燃油噴射系統(tǒng)——機(jī)油霧徑更細(xì)，減排更有效3 動(dòng)力6：智能電控渦輪增壓器—— 低速大扭矩，起步更快更強(qiáng)！

5、以雪佛蘭新款邁力寶XL為例，與上一代相比，最大功率提升4%，最大扭矩提升33%，升功率提升50.5%，升扭矩提升79%，百公里加速提升9%，綜合油耗降低2%。

6、與上一代創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，最大功率提升12%，最大扭矩提升11%，升功率提升15%，升扭矩提升28%，加速百公里提升13%，綜合油耗降低14%。

四什么是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)？

1國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)是第六個(gè)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，是為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量而制定的標(biāo)準(zhǔn)。

2、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型汽車(chē)污染物排放第六階段型式檢驗(yàn)要求、生產(chǎn)一致性和使用符合性檢驗(yàn)判定方法。制造商有義務(wù)確保其生產(chǎn)和銷售的車(chē)輛滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的在用車(chē)合規(guī)要求。

三、2016年12月23日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布第《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》號(hào)文，自2020年7月1日起施行。

4、延伸信息《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》規(guī)定： 第十五條大力淘汰老舊車(chē)輛。重點(diǎn)地區(qū)采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、超標(biāo)排放從嚴(yán)監(jiān)管等方式，大力推進(jìn)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)早淘汰更新，加快淘汰老舊燃?xì)馄?chē)。采用稀薄燃燒技術(shù)和“油氣”轉(zhuǎn)換的點(diǎn)火車(chē)輛。

五、2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰中重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛以上。

六、自2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)馄?chē)。