空濾多久換_空氣濾芯多長時間需要更換一次？

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾清器濾芯，其作用是濾除空氣中懸浮的灰塵、沙粒等雜質，阻止其進入發動機，為發動機提供清潔、充足的空氣。說白了，它就像發動機的防毒面具，讓發動機呼吸干凈、無害、順暢。

如果汽車沒有空氣濾清器或空氣濾清器過濾不好會怎樣？眾所周知，發動機是一種非常精密的機械產品。它的活塞、活塞環和氣缸壁之間的間隙只有零點幾毫米。如果空氣未經過濾就被吸入發動機汽缸，空氣中的灰塵、沙礫等雜質就會進入這些縫隙，加速這些零件的磨損；如果較大的顆粒進入活塞和氣缸之間，也會造成嚴重的“擠缸”現象。這樣的發動機使用壽命比較短，很快就會出現燒機油嚴重、下排氣量大、動力不足等癥狀，一般需要對發動機進行大修。拆開后會發現發動機內部很臟，機件上附著厚厚的油泥和積碳，活塞環普遍被積碳卡住，氣缸磨損嚴重，呈現典型的“大中間兩頭小”。 》磨料磨損現象。

汽車常用的空氣濾清器有過濾式、慣性式、油浴式三種。根據不同的使用環境和工作條件，我們可以選擇不同類型的空氣過濾器，也可以使用多級過濾器。普通家用車一般采用簡單的單級過濾空氣濾清器。卡車和各種工程機械由于使用環境惡劣，一般采用過濾效果較好的慣性和油浴式空氣濾清器，且大多采用多級濾清器。方式。

過濾式空氣濾清器的結構非常簡單，就是在一個殼體內部有一個金屬或紙質的濾芯（紙質濾芯用的比較多），當空氣從里面流過時，雜質就會被阻擋并粘附在濾芯上元素。其優點是結構簡單，維修方便，進氣阻力??；缺點是過濾效果有限，如果空氣濾清器損壞，灰塵會直接進入發動機。

濾芯的尺寸和通過性經過精確計算，確保發動機能夠獲得足夠的潔凈空氣?？諝鉃V芯過密，會增加發動機的進氣阻力，充氣效率下降，影響動力性能；濾芯過松，過濾效果差，會引起發動機異常磨損。因此，空氣濾清器一定要使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保證的副廠產品。此外，還有一種KN油基空濾，是在細鋼絲網上噴上一層油脂。過濾效果比紙好，但其滲透性較高，會造成發動機扭力不足，需要經常清潔保養，不建議使用。

如果空氣濾清器長期不保養或更換，濾芯就會充滿空氣中的灰塵和雜質，降低其過濾能力，阻礙空氣流通。不足和油耗太高。因此，空氣濾清器的定期保養是至關重要的。一般使用環境，5000公里用壓縮空氣吹，10000公里更換。如果使用環境特別惡劣，灰塵很大，那么就必須縮短保養和使用周期。這個要看具體的使用情況，可以是二三千公里，也可以是四五千公里。

空氣濾清器的維護和更換非常簡單，我們自己就可以完成。普通空氣濾清器殼體用鋼絲夾固定。我們只需要用力拉動這些夾子就可以打開外殼，取出濾芯。吹空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不能太大，兩三個壓力就可以了，而且一定要從反面吹到正面，切不可向后吹，否則其過濾性能會降低；另外，空氣濾清器最多只能吹三遍，之后必須更換，否則過濾效果會很差。

除了空氣濾清器，車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境有很大關系。一般用機油更換機油濾清器；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般2萬公里更換一次，內置式一般可以使用4萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器非常相似，其更換周期視當地空氣狀況而定。一般每10000公里更換一次。就是這樣。