汽車改裝甲醇好不好,汽車改裝酒噴用甲醇好還是乙醇好

1、當然，甲醇單位能量更多，清潔無污染。它也比汽油便宜。從理論上講，無需擔心石油資源枯竭。科尼賽克和美國indy500賽車使用的V8發動機是生物燃料發動機，可以燃燒甲醇，但由于甲醇的單位能量遠大于汽油，所以燃燒；一臺發動機的設計壽命是100萬公里，如果使用甲醇，壽命是80萬公里。公里數被計算在內。如果發動機腐蝕到無法使用的地步，你早就換車了。這幾十萬公里，你省了多少錢？我給你算32KG的甲醇；最好不要隨意修改。使用甲醇汽油需要配備專門的燃油噴射系統，很多部件也需要專門配備。如果改裝不到位，會嚴重影響發動機的可靠性，發動機的功率也會降低。如果想省錢，最好買原廠的。可配置甲醇汽油；甲醇改裝后動力性能會下降，對其他沒有影響。很高興我的回答能幫到您，謝謝，希望采納。

2、車改成甲醇動力，降幅不大。如果是32KG，可以節省40%左右的燃油費用。廢氣排放中的甲醛含量是汽油的兩倍以上。常規碳氮排放量遠低于汽油。山西目前的做法是，使用加有添加劑的甲醇汽油是對汽車最有效的改裝；燃燒純甲醇容易損壞油泵和油浮子，尤其是與汽油混合后，會加重甲醇的腐蝕汽車改裝是個技術難題，宜家甲醇控制器效果最好，需要調配變性甲醇燃料，并且需要億嘉甲醇添加劑，讓它像汽油一樣燃燒，沒有負面影響。對金屬基本沒有影響。國際上通常添加緩蝕劑。我國也有此標準。加入緩蝕劑后可消除影響。對橡膠材料有一定的溶脹作用，但作用時間較慢。一旦發現，更換橡膠墊以糾正泡沫。優質油浮子。

3、我覺得是可以的，因為現在世界能源增速急劇放緩，而石油對人類來說是不可再生能源，而甲醇可以是人造的，是可再生的。對于汽車來說這樣更節能，可以排放更少的廢氣，所以我覺得有必要把汽車燃料換成甲醇；甲醇對油泵有腐蝕性，油耗也高，低溫條件下啟動困難。成本高。另外，油箱一般都在后備箱里。如果發生追尾，風險也很高。此外，冬季加油時，加油站往往排起了長隊；加裝原裝增壓車一般可增加810馬力。如果裝上turbo，效果比這個數據要好。是增壓車提升馬力的利器。安裝使用后添加也很方便。一般五金店都可以買到工業甲醇。正常使用情況下，可使用約400公里；不需要改裝，直接按照甲醇和汽油的比例加入油箱即可，但是現在還沒有人這樣做。雖然省錢，但是會對汽車發動機造成損壞。它也很大，所以現在不提倡這樣做。建議大家改油改氣，即雙燃料，加裝天然氣鋼瓶，燒天然氣。

4、甲醇車雙燃料轉換器車載安裝設備，不動原車電路，操作簡單，可燒甲醇或汽油。經過多年對甲醇-汽油雙燃料汽車的研發和試驗，我們取得了絕對先進和成熟的技術成果。設備安全穩定、節能環保、經濟實惠。改裝成本才1000多元。汽車改裝后燒甲醇好不好？應該說應該不是問題了。近年來人們對它的認識應該有一定的基礎。但是，一方面，汽車改裝燒甲醇只是在少數地方興盛起來，參與的人也很少； 35%左右的動力，天然氣比汽油低15%左右，而有空調的車動力明顯很難換成甲醇，動力在2%左右。油嘴長時間不工作。

5、燒甲醇有利也有弊。不要隨便買一個產品就改裝，更不能直接往車里加甲醇，因為甲醇有很強的腐蝕性。甲醇本身無腐蝕性，但與汽油混合后，兩者會發生反應，具有很強的腐蝕性，氧化嚴重，尤其是油泵。用甲醇浸泡沒問題；當然，好的甲醇單位能量更多，而且是清潔無污染的。它也比汽油便宜。從理論上講，無需擔心石油資源枯竭。科尼賽克和美國印地500賽車使用的V8發動機是生物燃料發動機，可以燃燒甲醇，但由于甲醇的單位能量遠大于汽油，所以不是。