探險者用了什么發動機

此外，在座椅方面，全新探險者（查成交價|參配|優惠政策）ST依舊采用2+3+2的座椅布局模式。動力方面也值得一提。新版探險者ST搭載30T六缸渦輪增壓，最大功率302kW。機械增壓發動機峰值扭矩為563Nm，匹配10速手自一體變速箱，同樣與之匹配。

動力方面，探索者搭載23T渦輪增壓發動機，最大功率203KW，峰值扭矩425Nm。傳動系統匹配10速手自一體變速箱，部分車型還配備四驅系統。前懸架為雙球節彈簧減震支柱懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

國產探索者全系標配23T渦輪增壓發動機，最大功率276馬力，峰值扭矩425牛米。與之匹配的是10速手自一體變速箱。懸架配備前雙球節彈簧。減震支柱懸架、后多連桿獨立懸架這輛車無論是尺寸還是重量，無疑都是一樣的。

福特探險者使用的23t發動機也是從油耗的角度考慮的。我國有環保信貸政策，影響著整個福特探索者的競爭力。發動機縱置，后驅非常先進。我有一個想法，你研究得越詳細，你就會發現它會更好地推動你。

全新探險者搭載最大功率199kw271PS、407Nm的23T EcoBoost和最大功率268kw365PS、475Nm的35T V6 EcoBoost。

今天為大家帶來的是全新長安福特探索者。該車將提供23T發動機，指導價區間為30.98-3898萬元。接下來，讓我們來看看這款車的細節。外觀方面，該車在保留了老款車型成熟穩重的整體風格的基礎上，采用了更多的細節和線條設計。

福特探索者值得購買。 2020年6月16日，全新第六代福特探險者在國內正式上市。作為長安福特旗下的大型高端旗艦SUV，全新第六代福特探索者在40萬元級率先采用了新一代豪華性能。采用縱置后驅布局，共推出5款車型，售價區間3098.3998。

進口福特探索者的發動機和變速箱問題很多，主要是噪音大。長安福特探索者上市時間不長，質量問題已經不少。車市才推出半年左右，上市時間不長。長安福特歷險記。