奔馳的豪華 寶馬的商務 奧迪的光環(huán)這輛新的豪華車是你的最佳選擇

說到豪華車，很多老車友的反應是德國的BBA，但從汽車市場的角度來看，消費者已經變了。他們更挑剔。除了產品和口碑，他們還期待身份形象，氣質風格，新鮮活力。在豪華車市場，也面臨著迎合新一代豪華車消費者的挑戰(zhàn)。

比如老一輩的商務人士喜歡喝酒，現在大家都喜歡喝咖啡，那么賣酒的無論怎么換好酒和包裝都很難迎合新的消費者。在豪華車市場，德國BBA的三級奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L，通過不斷優(yōu)化設計、增加配置功能，可以迎合老一代客戶，但很難完全守住新一代消費者。比如新上市的國產E級長軸距版，外觀漂亮，軸距更長，但總感覺有點“老”。新消費者可能會期待奔馳E或更新的奔馳。

在滿足新一代年輕客戶方面，一些新的豪華車型可能會有更多的機會。他們更年輕，更具創(chuàng)新性，能夠全心全意地為新消費者創(chuàng)造終極車型。比如“四大”豪華車之一的捷豹，對新消費者的需求和豪華車的標準有了全新的認識。在他們新上市的捷豹XFL上，你可以找到奔馳、寶馬和奧迪所沒有的東西，這使它成為許多新一代消費者的最佳選擇。很多老車友對豪車的認識還停留在1.0時代。如下，您可以感受到由捷豹XFL引領的豪華商務車新標準。

全新捷豹XFL是捷豹首款國產車型，新車于8月29日正式上市。捷豹XFL專為中國市場定制，采用智能全鋁車身設計，軸距3100mm。新車搭載2.0T高低功率版渦輪增壓發(fā)動機和3.0SC V6機械增壓發(fā)動機，根據配置的不同推出8款車型，售價為38.80-68.80萬元。

捷豹XFL的定位是一款新風格的運動商務轎車，新車的口號是“非常不同尋常”，顯示出非凡的自信和活力。關于“L”，許多德國BBA車手認為它意味著加長和更多的空間。捷豹XFL打破了人們對“加長”的概念，賦予了“L”更豐富的前沿定義：更長更大的空間、更豪華和更新的科技。

軸距更長，空間更自由

國產捷豹XFL軸距長140mm，車身尺寸5093/1880/1491mm，軸距3100mm。新車車身長寬高均超過同級奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級長軸距版。與捷豹XF標準車型相比，捷豹XFL后排膝部空間增加116mm，腿部空間增加157mm，后排舒適性無限。

更長的軸距和更自由的空間，也讓捷豹XFL創(chuàng)造出更豪華的品質、更舒適的駕乘感受和更先進的科技，淋漓精致地呈現出英倫豪華車的奢華高貴品質。

更豪華的品質、風格和魅力

捷豹作為深受英國王室青睞的豪華品牌，在豪華和品質上有其獨特的造詣。精心挑選最優(yōu)質的皮革和裝飾面板，確保捷豹XFL座艙的純粹奢華觸手可及。從儀表盤到駕駛員和乘客的車門，車內乘客都能享受到非凡的舒適和快樂。視覺上的簡潔簡化了開關和按鈕的數量，同時也讓它們變得直觀和人性化。氛圍燈繼承了捷豹XF華麗的舞臺劇般的內飾，為全新的XFL增添了柔和舒緩的座艙魅力。

捷豹XFL后駕駛艙是豪華、豐富娛樂和舒適空間的結合。質地柔軟細膩的豪華溫莎打孔真皮座椅和尾翼頭枕，以其舒適的支撐和舒適的包裹，為后排乘客提供極致的尊重感。寬敞優(yōu)越的后排空間，膝部空間高達203mm，為乘客提供了舒適完美的移動商務環(huán)境。

更先進的技術，更安全的保護

最新科技是捷豹XFL的一大亮點，全鋁車身/InControl智能領/ASPC成為捷豹新一代產品的標配。捷豹XFL除了廣泛應用高強度鋁合金材料和工藝比例高達72%的自沖鉚接粘接工藝外，還擁有靈敏的操控和優(yōu)越的安全性能。捷豹XFL還配備了全方位的科技配置，如：自適應LED大燈、車道保持輔助系統、駕駛員疲勞監(jiān)測系統、抬頭顯示系統、智能緊急制動等系統，讓駕駛更安全。同時，全路面自適應控制系統和扭矩矢量分配系統使該車輕松應對各種路面，并在過彎時提供準確穩(wěn)定的控制。

捷豹InControl智能項圈系統集成了車載服務和移動應用，讓您和您的愛車隨時隨地接入互聯網，及時獲取關鍵信息，充分享受互聯生活。

智能鋁合金機身更輕、更快、更安全。

除了空間、質量和技術，捷豹XFL引以為豪的是其全鋁車身結構，這在同級別車型中是獨一無二的。鋁具有輕質和可回收的突出優(yōu)勢，這可以幫助捷豹制造出更輕、更靈敏和更環(huán)保的汽車。為了引進這款全新的車型，捷豹路虎在中國投產了第一個全鋁車身車間，自動化率100%。捷豹XFL的鋁含量達到75%，這使得相同車身尺寸下的車身重量更輕。

得益于創(chuàng)新的高端輕量化技術，捷豹XFL的車身長度比標準版增加了140mm，但整車可以減重190kg，整車剛度增加了28%。更輕的車身帶來更安全的性能，更低的油耗和碳排放，這是捷豹的性能美學。

全球統一制造標準全面迎合中國車主。

捷豹XFL還有一個非常打動消費者的亮點：捷豹XFL采用全球統一的零部件采購標準和設計要求，從設計優(yōu)化、零部件匹配到系統調校都要經過嚴格的驗證。從單個零件到整車系統，經歷了89516個工作日的完整驗證和測試。模擬極端使用條件下30萬公里多通道臺架試驗，在英國米拉試驗場進行7*24小時不間斷7萬公里耐久性試驗。專為中國市場設計和調整的制動系統以及40，000次制動測試。

綜合競爭力和明顯的性價比優(yōu)勢。

捷豹XFL與進口捷豹XF保持高度一致。無論是立體鍍鉻進氣格柵，還是引擎蓋上凸起的線條，全LED大燈組，雙向排氣管，這款新車的辨識度都很高。國產捷豹XFL與捷豹XF相比，不僅尺寸和空間大幅提升，配置和功能也全面升級。加上更實惠的價格，捷豹XFL擁有獨特的性價比優(yōu)勢。

與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L相比，捷豹XFL優(yōu)秀的品牌基因、高品質、超強的性價比、真實的定價，都是打破德系BBA格局的絕對武器。車型的質量就不用說了，全球統一的制造標準保證了捷豹XFL擁有世界一流的品質。定價方面，比競爭對手更親民的價格，給了新一代消費者更聰明、更實惠的選擇。

國內二手車成本降低，可以輕松享受貼心的售后服務。

說到開豪車，很多車友對保養(yǎng)和售后服務都有顧慮。這主要是部分豪華車超高的汽車零整比和售后價格的影響。但國產豪華車在用車成本和保養(yǎng)方面還是有明顯優(yōu)勢的。

捷豹路虎就是一個很好的例子。以國產路虎為例，專業(yè)汽車檢測媒體統計過，國產極光行駛6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總費用為12648元，一年的用車成本為33408元，月均費用約為2784元，接近合資中型車水平。作為路虎的兄弟品牌，捷豹XFL也是有保障的。國產零配件更齊全充足，價格更低，車主保養(yǎng)更方便，用車成本自然更低。

點評：以全新的姿態(tài)和標準進入豪華車市場的捷豹XFL，為豪華車市場注入了全新的基因和活力，挑剔的消費者有了全新的選擇。憑借先進的全鋁車身、高效的動力總成和世界一流的品質，再加上超越同級競爭對手的3100mm長軸距，以及國產化后的成本降低，捷豹XFL具備了全面的競爭優(yōu)勢，挑戰(zhàn)了德系BBA的格局。面對新一代年輕客戶，捷豹XFL賦予車主更強的自信和優(yōu)越感。如果你年輕，充滿活力和自信，喜歡與眾不同，捷豹XFL，一個新的風格運動商務轎車，是你的專屬汽車的最佳選擇。