廣州本田雅閣二手車價格

大學畢業(yè)后加入人人網(wǎng)，從事二手車行業(yè)。因為我喜歡汽車，研究汽車，所以我把我的愛好變成了工作或事業(yè)。

我經(jīng)常買車，不是倒掛，就是喜歡，喜歡就必須擁有。也許以后會改變，變成一種生計。

買這車也是意外，緣分。我一直很喜歡雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。剛好有阿姨的車賣，價格高，就歸我了。那時候我還有兩輛車，朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和藍鳥（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。現(xiàn)在我有了它，我不喜歡前兩個。

七代半雅閣是我眼中最經(jīng)典的雅閣。 2006年，家里買了我的第一輛車，富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4，叔叔買了雅閣2.4。從那以后就覺得車和車差距很大，當時也沒怎么看奔馳。雅閣是豪華車的代名詞。

我的是2006年5月和2007年6月授權的2.4加熱版，和2007款唯一的區(qū)別應該是沒有后排電動遮陽板。

像一輛11 年半的車？它開起來很好，很舒服。

內(nèi)飾嚇人到連價格都不敢開口挑剔。

座椅幾乎沒有磨損，這可能是之前使用座椅套的原因。雅閣的淺色真皮座椅更耐臟。我現(xiàn)在開的325i座椅，過幾天就臟了，擦亮了。

后排空間足夠寬敞，中間平臺沒有德系車高。我只是開車，沒怎么坐后座，主要是我沒有女朋友。

聽他們的，坐著也不錯

13萬公里，紅線是6500轉，我自己的車在紅線上。

當接近5000 rpm 時，VTEC 打開并繼續(xù)向上，它具有爆炸性、咆哮性和迷人性。

11.5年的車，檔位旋鈕沒有磨損，檔位沒有松動，座椅加熱保暖。最近的天氣，一著火就把座椅加熱到高位，下車跑兩圈，檢查輪胎和周圍情況，開始暖機。

朋友開的汽車裝飾店裝了一個帶倒車影像和倒車雷達的行車記錄儀，不到600元。畢竟，接近5米的車是一項必要的投資。好看的衣服。原車的后保險杠是換過的，但是換了之后雷達沒有裝上。我一起安裝的。普通倒車雷達是幾米通訊，比如0.8米，0.4米，0.2米。停止。

只有貴的才能被滴滴代替。雖然低，但是便宜！

我和原主人從未使用過的設備.

這輛舊車不會有任何問題。左前減震器漏油。交換一對很容易。

原廠太貴了，省級貼牌，質量不錯，135元一個，很便宜，一對加工380元，真的不貴。

大問題來了。重點不是安裝在4S店的1350平衡桿，而是這顆大心臟。本田是買發(fā)動機送到車上的車廠，大部分都是偏高的。老本田如果保養(yǎng)不好或者用的是假機油，凸輪軸很容易磨損，保養(yǎng)個350萬公里沒問題。但是問題是我這車的原車主后期長期在國外，疏忽了保養(yǎng)，有點敲缸了。噠噠噠噠。

還好4S告訴我修不修。大聲，如果不是壞的話。

所以在選擇二手本田車的時候一定要注意。不要以為是閥門響了。至于二手豐田、本田車，如果發(fā)動機漏油，螺絲動過，就不要買。

對了，7代雅閣稍微燒機油是正常的。

雅閣是一輛好車。無論是第8代、第9代、還是第10代，都已經(jīng)11歲多了。異響幾乎沒有，油耗也不算高。還不錯，即使是小錯誤修復起來也很便宜。它不僅是二手車，更是忠實可靠的伙伴，承載著我對未來的憧憬和每一次早起貪夜。

Bluebird 已售出，Accord 也已售出。下次寫我的懷舊車E90 BMW 325i，直擊精華。可能很快又要賣了~