起亞中國首款純電車型EV6開啟盲訂

6月28日，我們獲悉，起亞中國首款純電車型EV6開啟盲訂，新車以整車進口的方式交付，限量1000臺。

起亞EV6的外觀設計應用了家族最新設計理念，GT版車型可以理解為EV6家族高性能版車型，相比標準版和GT-Line車型，EV6 GT在前保險杠兩側格柵和輪輞方面有所升級，而且車身還有多處“GT”標識。燈光部分，EV6 GT配備了自適應遠/近光燈，而且LED日間行車燈還具備動態點亮效果。

車身側面來看，該車采用隱藏式車門把手，專屬的21英寸動感輪圈、熒光制動鉗等細節通過將對比鮮明的造型、結構和色彩等結合在一起，展現出一種未來感。

尾部方面，起亞EV6采用當下流行的貫穿式尾燈組，尾窗上沿處的大尺寸擾流板以及尾部擴散裝置等烘托出強烈的運動氛圍。值得一提的是，得益于全新純電架構，起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸，預計將擁有不錯的內部空間表現。

EV6的內飾設計依舊能看到起亞車型的影子，雙12.3英寸一體式中控屏幕與目前不少在售的起亞車型保持一致，好在GT版本車型在門板、車頂、座椅等位置使用了麂皮材質包裹，同時還有綠色縫線點綴，增加了EV6 GT的專屬感。

動力方面，起亞EV6提供77.4kWh電池組的長續航版和58kWh電池組的標準續航版本，并提供四驅版本和兩驅版本可選。具體來看，EV6標準續航后驅版，最大功率170馬力（125kW）、最大扭矩350N·m；EV6標準續航四驅版最大功率235馬力（173kW）、最大扭矩605N·m，0-100km/h加速可在6.2秒內完成。EV6長續航后驅版本最大功率228馬力（168kW）、最大扭矩350N·m，最大續航528km（WLTP），EV6長續航四驅版本最大功率325馬力（239kW）、最大扭矩605N·m，最大續航506km（WLTP），0-100km/h加速可在5.2秒內完成。

相關車系：起亞EV6