雅閣十代混動(dòng) 雅閣十代混動(dòng)加油92和95實(shí)測(cè)

雅閣 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第十代混動(dòng)車配置怎么樣?

1、比如今天的第十代雅閣銳界混動(dòng)，其混動(dòng)系統(tǒng)不弱于豐田，動(dòng)力水平更勝一籌。駕駛體驗(yàn)一般來(lái)說(shuō)，由于混動(dòng)車過(guò)于注重燃油經(jīng)濟(jì)性，所以動(dòng)力加速性能比燃油版慢。

2、全新雅閣銳混動(dòng)搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)(發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī))組成。

3、本田雅閣10代混動(dòng)版：外觀方面，看本田雅閣混動(dòng)版的造型依舊給大家驚喜，絕對(duì)不會(huì)是失望的，前臉延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)上揚(yáng)式LED大燈交接，具有很高的辨識(shí)度。

4、第十代雅閣混動(dòng)的科技配置非常豐富，除了定速巡航、自適應(yīng)續(xù)航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)降噪外，還搭載了HonDS SENSING安全超感系統(tǒng)，這是本田全球領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)，此外為了進(jìn)一步提升主動(dòng)安全性能。

5、第十代雅閣混動(dòng)目前的官方指導(dǎo)價(jià)是198萬(wàn)元-298萬(wàn)元，性價(jià)比上來(lái)說(shuō)就比其他同級(jí)別的車型要有優(yōu)勢(shì)的多。

第十代雅閣混動(dòng)版有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?

1、舒適分為兩種，一種是情緒上的舒適，還有一種是空間上的舒適。情緒上的舒適體現(xiàn)在車子能夠很好的規(guī)避掉噪音，使車身在行駛的過(guò)程中很安靜。空間上的舒適則是體現(xiàn)在后排座位上。

2、對(duì)顛簸的過(guò)濾更加到位，舒適性和底盤質(zhì)感大大提升。總的來(lái)說(shuō)，十代雅閣混動(dòng)在各方面的表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，推薦購(gòu)買。

3、全新雅格銳混動(dòng)幻夜版 作為第十代雅閣的中期改款車型，新雅閣車身長(zhǎng)度略有增加，而寬度、高度和軸距保持不變。其中新雅閣銳混動(dòng)長(zhǎng)寬高分別為4908/1862/1449mm，軸距為2830mm，整體造型更加和諧修長(zhǎng)。

4、比如今天的第十代雅閣銳界混動(dòng)，其混動(dòng)系統(tǒng)不弱于豐田，動(dòng)力水平更勝一籌。駕駛體驗(yàn)一般來(lái)說(shuō)，由于混動(dòng)車過(guò)于注重燃油經(jīng)濟(jì)性，所以動(dòng)力加速性能比燃油版慢。

5、空間上，第十代雅閣混動(dòng)前排后排座位空間之大讓人感覺非常舒適，動(dòng)力性能，早前這車剛上市那會(huì)，就有很多媒體測(cè)評(píng)人去感受過(guò)，一直保持的很好，所以我覺得這款車型可能相比較同級(jí)別車型而言，優(yōu)勢(shì)就在于幾乎沒有短板。

6、如果從價(jià)格來(lái)看，雅閣混動(dòng)很難令普通人接受，不過(guò)考慮到雅閣混動(dòng)是油電混合，或許在油耗經(jīng)濟(jì)性上能為自己爭(zhēng)取到優(yōu)勢(shì)。

10代本田雅閣混合動(dòng)力汽車

全新雅格銳混動(dòng)幻夜版中控設(shè)計(jì) 在車內(nèi)，新雅閣采用了一體化智能科技中控臺(tái)，中控屏幕升級(jí)為更豪華的25英寸彩色智能屏幕，并增加了無(wú)線充電、Carlife等智能配置。

作為一款既注重動(dòng)力性能又強(qiáng)調(diào)環(huán)保節(jié)能的混動(dòng)汽車，10代雅閣混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是未來(lái)汽車發(fā)展的潮流。其最大的特點(diǎn)是將傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了能源的最大優(yōu)化和利用。

這輛車的百公里油耗不到5升。這款車采用了本田的immd混動(dòng)技術(shù)。如果對(duì)10代雅閣混動(dòng)車型感興趣，可以去當(dāng)?shù)乇咎?s店試駕。混動(dòng)車是目前比較靠譜的選擇。其續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，油耗比純汽油車低。

第十代雅閣混動(dòng)搭載了哪些配置呢?

1、值得一提的是，雅閣混動(dòng)版車系全系列都配置了Honda SENSING（安全性超感）系統(tǒng)軟件，其包含ACC積極定速巡航（帶低速檔前車追隨）、撞擊減輕剎車系統(tǒng)、行車道偏離抑止系統(tǒng)軟件、盲區(qū)顯示設(shè)備等，進(jìn)一步保障了安全駕駛。

2、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜和車內(nèi)中控鎖。以雅閣2021款銳混動(dòng)0L銳智星空限量版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米，最大扭矩為175牛米，油箱容積為45L。

3、第十代雅閣混動(dòng)的科技配置非常豐富，除了定速巡航、自適應(yīng)續(xù)航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)降噪外，還搭載了HonDS SENSING安全超感系統(tǒng)，這是本田全球領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)，此外為了進(jìn)一步提升主動(dòng)安全性能。

4、擁有SBW電子換擋、HUD抬頭顯示、大面積的液晶儀表盤、全景天窗等等配置。而且第十代雅閣混動(dòng)還配置了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全方位的安全保護(hù)。

十代雅閣油電怎么混動(dòng)

1、截止2019年7月27日，在售的雅閣是2018款，也就是第十代雅閣，他的混動(dòng)車型搭載了“第三代i-MMD”。雅閣的混動(dòng)車型相當(dāng)于一輛“燒油的電動(dòng)車”。因?yàn)樗诖蠖鄶?shù)場(chǎng)景下使用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪。

2、二是許多消費(fèi)者還不知道油電混合車型的優(yōu)勢(shì)所在。前些日子去到了呼和浩特試駕了廣汽本田第十代雅閣銳·混動(dòng)，體驗(yàn)了一把油電混合車的魅力。這款新車與燃油版車型在外觀方面保持一致，整個(gè)造型設(shè)計(jì)起來(lái)都是比較夸張。

3、十幾歲的雅閣油電混合動(dòng)力是指，以電動(dòng)機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車。這種動(dòng)力系統(tǒng)可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，達(dá)到節(jié)油、環(huán)保的效果。

4、雅閣混合動(dòng)力配備一鍵啟動(dòng)功能，踩踏剎車踏板點(diǎn)按即可啟動(dòng)。雅閣混動(dòng)作為第一代國(guó)產(chǎn)油電混動(dòng)式車型，是雅閣車系序列的旗艦車型，搭載第二代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。雅閣混動(dòng)系統(tǒng)的三種驅(qū)動(dòng)模式：純電動(dòng)、混動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。

5、第十代雅閣混動(dòng)駕駛操作感受：油門反應(yīng)非常靈敏，起步和低速狀態(tài)都是純電驅(qū)動(dòng)，急加速則是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)發(fā)力。