個人急賣五菱雙排 1到2萬的二手小貨車五菱小貨

如果選擇自己創業，不是每個人都有能力投入幾十萬、幾萬塊錢去創業。最好能獨立管理。顯然是更多普通人的選擇。這樣的公司該怎么辦？或許是菜鳥，或許是貨運代理，或許是水果店，甚至是合法合規場所的流動攤位，這似乎是目前最合適的選擇。當我們談論貨運和機動性時，我們不是指不安全的電動車和非法改裝的餐飲車，而是選擇一輛兼具客運和貨運功能的小型貨車，做自己的小老板。 5萬元以內買一輛小型車，無論我們上面提到的是哪個行業，都會讓你更加靈活自由，而我們這里要看的符合這個價格預算的車，就是五菱榮光（查成交價|參配|優惠政策）小型車的加長版。

之所以選擇五菱，其實還有一個更重要的前提，保值率高。在眾多定位相似的小卡中，榮光小卡的加長版在二手車市場上一直很受歡迎。如果你以后想調整自己的創業策略，或者長大后想換車，這款榮光小卡加長版也能為車主省心不少，也不用心疼了。

就榮耀（查成交價|參配|優惠政策）MINI（查成交價|參配|優惠政策） Card加長版本身而言，還提供了市面上兩種不同的座艙和座椅布局，滿足不同的用車需求。全系車型尺寸相近，長寬高分別為4785/1595/1870mm，雙排車型的高度增加了5mm，而軸距則保持3050mm。 3m以上的軸距保證了駕駛艙和貨箱的高實用性。單排機型將提供2960mm超長集裝箱單排兩個座位，雙排機型將提供兩排五個座位。它的集裝箱長度可以保持在2250mm，但在拉貨的同時可以提供更實用的駕駛艙環境，讓更多的乘客乘坐。這意味著汽車除了載貨之外，還可以補充一些通勤功能。當然，第二排座椅的存在還有另外一個目的，那就是偶爾可以作為臨時休息的地方，避免疲勞駕駛帶來的風險。

同時，我們需要知道的是，無論是單排還是雙排，加長版的榮光微型車的承載能力都非常強。作為入門級微型車，其最大滿載重量接近2噸，單排1970kg，雙排1990kg。我們按照車輛的整備質量來計算，包括乘客在內的載重量可達784-865kg。

雖然整車只有1.5L發動機，但五菱的L3C 1.5L自然吸氣發動機還是非常成熟的。配備5速手自一體變速箱，除了73kW和135Nm的動力參數外，車輛的極速也能達到115km/h。根據單排和雙排的不同，可以控制NEDC綜合車速在6.6-6.9L/100km左右的油耗數據。

底盤方面，作為一款中置后驅車型，前橋的麥弗遜獨立懸架非常穩定，縱置鋼板彈簧，也就是我們常說的整體橋式獨立懸架，可以配合電為車輪提供動力，使車輛在動態駕駛中更容易操縱。可能是車輛本身并不是龐大的車身，車輛在車輪上的轉彎半徑控制得很好，不用擔心過小巷。

寫在最后

上汽通用五菱榮耀微車加長版，作為一款入門門檻僅為4萬的加長微車，不僅保值率高，在空間上也做到了高實用性和節油性。這兩點顯然會成為低投入創業者入手的重要原因。