11年標(biāo)致308現(xiàn)在多少錢(qián)
其實(shí)早在幾年前,標(biāo)致308就在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)頗受歡迎。國(guó)產(chǎn)的標(biāo)致308其實(shí)和國(guó)外的標(biāo)致308是不一樣的,國(guó)產(chǎn)的標(biāo)致307(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是按照國(guó)人的喜好打造的,所以當(dāng)時(shí)的外觀還是比較受歡迎的。
內(nèi)飾方面,標(biāo)致308優(yōu)勢(shì)明顯,劣勢(shì)也很明顯。優(yōu)點(diǎn)是繼承了法系車(chē)的傳統(tǒng),用料很厚道。 10萬(wàn)級(jí)的合資車(chē)中,大量使用軟性材料的車(chē)并不多,全黑的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)落伍了。
配置上面,這是12年的1.6L手自一體變速箱,高擋。配置比較豐富,還有天窗。然后在中控臺(tái)上有一個(gè)顯示。雖然不大,但看起來(lái)還是挺洋氣的。安全配置方面,配備了ESP和側(cè)氣簾,在當(dāng)時(shí)還是比較厚道的。
有人說(shuō)法系車(chē)的方向盤(pán)反人類(lèi),但是標(biāo)致308的方向盤(pán)手感不錯(cuò),白色的儀表盤(pán)也很漂亮,顯示也足夠清晰。
后屋不算大,但也不小。對(duì)于正常的家庭使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。原車(chē)主還送了真皮座椅,檔次和舒適度都不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5MT變速箱。動(dòng)力滿足代步需要,再就是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能要好很多,但是和同級(jí)車(chē)型相比還是有點(diǎn)遜色。
動(dòng)力不是法國(guó)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。標(biāo)致308 最引以為豪的是其底盤(pán)調(diào)校。一直以來(lái),法系車(chē)的底盤(pán)在業(yè)界都是有口皆碑的,而且調(diào)教的舒適性真的很好,以至于有些人第一次開(kāi)法系車(chē),之后換車(chē)還是會(huì)考慮法系車(chē).這一點(diǎn)都不夸張,因?yàn)樗麄冇X(jué)得底盤(pán)調(diào)教的很好,其他的小問(wèn)題他們真的不會(huì)在意。
整車(chē)的駕駛感真的不錯(cuò),手動(dòng)擋的換擋比較順暢,底盤(pán)的質(zhì)感不得不贊。厚度適中,減震柔軟。估計(jì)只有開(kāi)過(guò)法系車(chē)的人才知道,轉(zhuǎn)向感還是比較清晰的。這個(gè)反人類(lèi)的方向盤(pán)用起來(lái)也很舒服。手動(dòng)擋油耗在4-5毛錢(qián)左右,油耗不高。
雖然現(xiàn)在新車(chē)銷(xiāo)量暴跌,但是從骨折保存率來(lái)說(shuō),二手車(chē)是一個(gè)非常劃算的選擇。 3萬(wàn)左右不知道選什么車(chē),可以考慮標(biāo)致308。
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