大眾“老粉”試駕新帕薩特:談?wù)勊淖兣c不變

帕薩特 參考價(jià)：16.45萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

值得一提的是，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了大眾看家的IQ. Light尾燈，顯示效果均勻、細(xì)膩，抵近看也不會(huì)刺眼。而同級(jí)對(duì)手的貫穿式燈體通常會(huì)有點(diǎn)狀段落，質(zhì)感與大眾差異比較大，這也是帕薩特高級(jí)感的來源之一。

全新一代大眾帕薩特試駕感覺如下：新款帕薩特為了凸顯駕駛者為中心的產(chǎn)品所打造，中控臺(tái)完全向駕駛側(cè)傾斜，內(nèi)飾大部分依舊是硬質(zhì)材料構(gòu)成，同樣的德式思維。

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，帕薩特也是時(shí)候改款來提升競(jìng)爭(zhēng)力。近期大咖拿到了一輛新款帕薩特的0T高功率車型，通過深度試駕體驗(yàn)，看看這輛承載在大眾情懷中型轎車能帶來怎樣的新鮮體驗(yàn)。

守之上的創(chuàng)新 試駕上海大眾新帕薩特 文章要點(diǎn)： 搭載8TSI和0TSI動(dòng)力組成 全新家族臉譜和內(nèi)裝規(guī)劃 作為大眾旗下頗具傳奇色彩的Passat車系，其見證了國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。

優(yōu)點(diǎn)：PASSAT就像一個(gè)函數(shù)曲線，不斷在趨向一個(gè)高水平的極點(diǎn) 缺點(diǎn)：現(xiàn)在買的真的可以說是大眾鐵粉 外觀：前臉看著很硬朗，不失時(shí)尚年輕元素。內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么出彩的地方，也沒有什么地方讓我失望的，就中規(guī)中矩的。

今天我試駕的帕薩特PHEV，就是一款大眾系插混產(chǎn)品。這一輛是2020款帕薩特430PHEV混動(dòng)豪華版，官價(jià)239萬，終端還有些折扣。它和2019款的最大區(qū)別，是官價(jià)降低了3萬。