海南馬自達323正時皮帶多少公里換 馬自達323正時皮帶多少錢

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05款海南馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）23現在開了130000KM,請問離合總成和正時皮帶需要更換嗎...

可以自己動手更換馬自達323正時皮帶。更換馬自達323正時需要皮帶這樣做：將漲緊器的彈簧掛上。安裝上凸輪軸。將凸輪軸上面的豁口標記與缸體平行呈一條直線。將正時皮帶安裝上。用力向下按壓漲緊器的彈簧。

不會，應參照車輛的使用手冊嚴格按照行駛里程限定及時更換發動機正時皮帶。正時皮帶一旦損壞會導致發動機正時錯亂，嚴重的會造成發動機損壞。

拆正時皮帶輪可以直接用起子之類的工具靠在皮帶輪上，起子靠在皮帶和輪子內，然后手動旋轉皮帶，起子由內向外用力支撐，就可以去掉的。海南馬自達323轎車采用日本馬自達323設計，于1992年正式引進生產。

正時皮帶多少公里換一次?

時皮帶是比較耐用的汽車行駛的里程到10萬到15萬公里左右更換。隨著現在科技水平的提高和經濟的發展，大家的生活節奏也越來越快，每天都會有不少新的生活產品被發明出來，但實際上能實際運用到生活上的少之又少。

汽車正時皮帶每隔六萬至八萬公里左右更換一次。汽車上的正時皮帶起著非常重要的作用。正時皮帶需要及時更換和檢查。如果損壞了，需要立即修理。日常使用時，皮帶更換周期也要視實際情況而定。

正時皮帶應每五年或75，000公里更換一次。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。

汽車正時皮帶6-8萬公里更換。正時皮帶是汽車發動機氣門系統的重要組成部分。它的位置在曲軸和凸輪軸之間。其主要功能是調節發動機氣門開啟時間和活塞運行時間兩者匹配。如果正時皮帶損壞，會給發動機帶來很大的危害。

正時皮帶一般每5萬到6萬公里需要更換一次。更換正時皮帶時，一定要掌握好正時，并且購買大品牌的正品配件。很少有汽車發動機會使用正時皮帶，大多數汽車發動機會使用正時鏈條。更換正時皮帶相對簡單，更換皮帶比更換鏈條簡單。

馬自達323要換正時皮帶嗎?

1、可以自己動手更換馬自達323正時皮帶。更換馬自達323正時需要皮帶這樣做：將漲緊器的彈簧掛上。安裝上凸輪軸。將凸輪軸上面的豁口標記與缸體平行呈一條直線。將正時皮帶安裝上。用力向下按壓漲緊器的彈簧。

2、根據廠家規定十萬公里必須更換正時皮帶。因為正時皮帶屬于橡膠制品，長時間使用后，會造成皮帶老化，拉力下降，易斷裂，正時皮帶斷裂后會對發動機造成很嚴重的損壞，帶來巨大的經濟損失。

3、有正時皮帶，是123齒的，還有一個漲緊器，一個惰輪，一般成套更換。一般要求6萬到8萬公里更換一次。我專修這車希望你駕駛愉快。

正時皮帶一般多少公里需要更換

時皮帶是比較耐用的汽車行駛的里程到10萬到15萬公里左右更換。隨著現在科技水平的提高和經濟的發展，大家的生活節奏也越來越快，每天都會有不少新的生活產品被發明出來，但實際上能實際運用到生活上的少之又少。

一般情況下，汽車正時皮帶一般在行駛6-10萬公里就需要更換，不同的車型都會有不同的更換周期，建議以車輛的保養手冊說明為準。

汽車正時皮帶6-8萬公里更換。正時皮帶是汽車發動機氣門系統的重要組成部分。它的位置在曲軸和凸輪軸之間。其主要功能是調節發動機氣門開啟時間和活塞運行時間兩者匹配。如果正時皮帶損壞，會給發動機帶來很大的危害。

汽車發動機正時皮帶更換一般情況為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里。（1）正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

汽車正時皮帶一般需要三年或5萬公里左右更換，新車時間可以適當延長一些。汽車發動機正時皮帶要定期檢查，沒有規定一定達到時間或者公里數，只要有磨損或者損壞，都要及時更換。

正時皮帶應該多少公里更換啊?

老5缸是12萬公里，上個月才換了，換下來才發現舊皮帶依然堅挺。5年10萬公里內不用考慮更換這個，只要沒有收到油污侵蝕，皮帶本身壽命至少有20萬公里。

時皮帶是比較耐用的汽車行駛的里程到10萬到15萬公里左右更換。隨著現在科技水平的提高和經濟的發展，大家的生活節奏也越來越快，每天都會有不少新的生活產品被發明出來，但實際上能實際運用到生活上的少之又少。

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

正時皮帶行駛6至8萬公里更換，正時皮帶屬于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

06款海馬3（查成交價|參配|優惠政策）23zm發動機原裝正時皮帶能跑多少公里?

1、正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。

2、建議還是換了，比較長期使用磨損消耗過度了。還質量好點的。

3、正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時皮帶負責發動機各關鍵部位的準確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。