轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪為什么發(fā)出吱吱聲

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪發(fā)出吱吱聲，原因多樣。可能是部件出現(xiàn)問題，如前輪軸承缺乏潤(rùn)滑或損壞、舵機(jī)與齒輪間隙過大、轉(zhuǎn)向部件及半軸球籠被損壞等；也可能是輪胎因素，像輪胎嚴(yán)重變形或磨損、胎壓過高；還有可能是異物干涉，比如擋泥板或隔音墊堆積異物、緊固螺釘脫落。這些不同方面的狀況，都可能致使轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪發(fā)出吱吱聲。

當(dāng)是部件出現(xiàn)問題時(shí)，前輪軸承缺乏潤(rùn)滑，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中就會(huì)因摩擦力增大而發(fā)出吱吱聲，這就如同機(jī)器中缺少潤(rùn)滑油的零件，運(yùn)轉(zhuǎn)起來會(huì)有異常響動(dòng)，此時(shí)為其涂上潤(rùn)滑油或許就能解決問題；要是軸承已經(jīng)損壞，那只能更換新的前輪軸承。舵機(jī)與齒輪間隙過大時(shí)，車輛轉(zhuǎn)向操作會(huì)不夠精準(zhǔn)，間隙產(chǎn)生的晃動(dòng)還會(huì)帶來吱吱聲，通過擰緊舵機(jī)左右兩側(cè)調(diào)節(jié)螺絲，可以讓它們的配合更加緊密，減少這種異常響聲。而轉(zhuǎn)向部件及半軸球籠被損壞，會(huì)直接影響到輪胎的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出令人不安的吱吱聲，遇到這種情況，只能通過拆卸，更換全新半軸來修復(fù)。

輪胎因素對(duì)車輛行駛的影響也不容小覷。輪胎長(zhǎng)時(shí)間使用，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重變形或磨損的情況，這會(huì)改變輪胎原本的形狀和與地面的接觸狀態(tài)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)就容易發(fā)出吱吱聲，定期檢查輪胎，并在磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換，是保障行車安全和消除異響的關(guān)鍵。另外，汽車輪胎胎壓過高，會(huì)使輪胎與地面的摩擦力和受力狀態(tài)發(fā)生改變，轉(zhuǎn)彎時(shí)也可能出現(xiàn)吱吱聲，通過擰開輪胎氣門蓋，按壓氣門芯放氣，并與胎壓表對(duì)比，直至胎壓恢復(fù)正常，就能解決這一問題。

異物干涉也是導(dǎo)致前輪轉(zhuǎn)彎發(fā)出吱吱聲的常見原因。擋泥板或隔音墊上堆積過多異物，比如泥漿、雜物等，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎就會(huì)與這些異物產(chǎn)生摩擦，發(fā)出討厭的吱吱聲，只要定期清理這些部位的異物，異響便會(huì)消失。還有一種情況是擋泥板或隔音墊的緊固螺釘脫落，這會(huì)讓它們翹起，前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)與之摩擦就會(huì)發(fā)出吱吱聲，此時(shí)仔細(xì)檢查并確保這些部件的緊固螺釘牢固，避免松動(dòng)或翹起，就能讓車輛恢復(fù)安靜的行駛狀態(tài)。

總之，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪發(fā)出吱吱聲是多種因素造成的。遇到這種情況，我們需要細(xì)心排查，找到問題根源，及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，讓車輛恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)，保障我們的行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）