三菱EVO是什么車

1.三菱LANCE REVOLUTION是日本代表性的渦輪增壓跑車。 LANCE REVOLUTION系列在日本市場改裝了幾十年，各種改裝清單層出不窮。三菱EVO一直保持著與普通三菱LANCER相同的緊湊型四門轎車。三廂車的車身形式也保持了20T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.三菱evox是第十代三菱evo。第十代三菱EVO搭載的20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為295馬力，366牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)三菱Evox是第十代三菱EVO，也是最后一代。

3、三菱汽車的一款性能車，進(jìn)化代號evo，已經(jīng)到了第十代，但是evo已經(jīng)正式宣布停產(chǎn)了。

4、三菱EVO只是車迷的簡稱。其實(shí)這款神車的全名叫做LANCER EVOLUTION。這款以進(jìn)化命名的神車，作為三菱性能車中的標(biāo)桿車型，擁有一段非常精彩的發(fā)展歷程三菱EVO之所以能獲得如此贊譽(yù)，是因?yàn)樗琴惖郎系娜饧瘓F(tuán)。

5.逸神”因此，逸神車后的英文產(chǎn)品名稱仍然標(biāo)注為LACCER Lancer是一款車，Lancer是該車海外名稱的音譯，逸神是國內(nèi)版本的名稱。 EVO是Lancer車系的高性能版本。這個(gè)名字，又譯為“三菱藍(lán)瑟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Lancer”，目前已經(jīng)出到第十代了。

6. EVO的全稱是Lancer Evolution。已有十多年的發(fā)展歷史。經(jīng)過幾代人的進(jìn)步，它已經(jīng)成為三菱旗下最著名的品牌之一。

7. evo是億豪路神Lancer 億豪路神是由三菱汽車MITSUBISHI開發(fā)生產(chǎn)的。藍(lán)瑟逸豪路神是LANCER EVOLUTION在中國的官方中文名稱。也俗稱Lancer EVO或Lancer evolution，而港澳地區(qū)至今已推出第10代，臺(tái)灣均稱為Lancer。

8. Evo是三菱基于藍(lán)瑟Lancer制造的一款高性能車。它被稱為Lancer Evolution。中文名是醫(yī)身世音路浩。每代Evo 的名稱均以大寫羅馬數(shù)字表示。

9、三菱evo不是后驅(qū)車，而是四驅(qū)車。這是一款橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，配備20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率217kw，最大扭矩366nm，最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分。最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門正時(shí)技術(shù)。

10. Mitsubishi Motors EVO全稱Evolution Mitsubishi Group 三菱集團(tuán)是原日本三菱財(cái)閥解體后由各公司組成的松散實(shí)體。 Mitsubishi名字中的Mitsu是“三”的意思，bishi是“荸薺”的意思。第一家三菱公司于1870 年由巖崎彌太郎創(chuàng)立。

11.截止到2020年，三菱的EVO共有10代。 1Evolution 1于1992年9月7日正式發(fā)售，并于當(dāng)年10月19日限量發(fā)售。 MITSUBISHI LANCER EVO I是LANCER的旗艦，配備195馬力車型GSR是基礎(chǔ)車型，是改良的賽車公路版。

12、狂暴時(shí)代4G63發(fā)動(dòng)機(jī)在變，車身在變，底盤在變，三菱evo變速箱也在變。三百匹只是開始，千匹不是結(jié)束。快，太簡單，相比于高科技武裝的歐系車，EVO同時(shí)也很簡單。

13、evo ii相比evo i，在操控性上有所提升，在其他方面也做了一些小的調(diào)整，比如換上更厚的輪胎等等，發(fā)動(dòng)機(jī)還是4g63，但是功率增加到了252馬力1995年，evo再次得到改善。三菱自己的第三代目標(biāo)是改進(jìn)散熱。

14.我們可以在車迪APP上搜索Mitsubishi EVO了解更多詳情。隨著越來越多實(shí)力車型的出現(xiàn)，三菱EVO成為了很多年輕人的遺憾。不少80后也表示，那時(shí)候，她愛上了車，等到她能擁有車的時(shí)候，她就已經(jīng)成為歷史抖音了。

15.配備TCSST雙離合運(yùn)動(dòng)換擋模式變速箱和換擋撥片。三菱獨(dú)有的超級四輪控制系統(tǒng)SAWC也得到了升華。此外，新一代Lancer Gallery Forum Evolution不僅僅是一臺(tái)速度機(jī)。安全性和舒適性都得到了極大的提高。