啟辰大 V DD-i 超混動將于 7 月 8 日正式上市，零百加速僅7.8 秒

東風日產(chǎn)首款插混新能源產(chǎn)品啟辰大 V DD-i 超混動已于 6 月 3 日開啟預售，包括 60km iD 版、110km iE 版兩大版本，指導價分別為 13 萬元、14.2 萬元，現(xiàn)宣布將于 7 月 8 日正式上市。

啟辰大V DD-i超混動車型的外觀設計非常新穎帥氣，尤其是它的前臉部分，夸張且富有攻擊性的大尺寸格柵，結(jié)合內(nèi)部V字造型的中網(wǎng)結(jié)構，使其整體看來很是兇狠且具有超高的辨識度。兩側(cè)大燈組造型犀利，結(jié)合中間的鍍鉻裝飾，不但能夠拉寬車頭的寬度，同時也為其帶來了濃厚的前衛(wèi)科技感。

車身側(cè)面的話，也同樣是可圈可點。流暢且動感的腰線為其勾勒出了修長大氣的車身輪廓，雙色拼接的設計，會讓車身看來更加時尚且富有層次感。大尺寸的輪轂以及尾部的擾流板，則進一步提升了新車的運動姿態(tài)。車尾部分采用了當下主流的貫穿式尾燈，當點亮后，可為其帶來不錯的視覺效果。

內(nèi)飾部分采用雙色內(nèi)飾，中控采用的是 12.3 英寸儀表 +12.3 英寸中控屏的雙聯(lián)屏設計，同時大幅縮減了物理按鍵，基本只在空調(diào)出風口下方設置有一排帶鍍鉻裝飾的按鍵，因此整體也顯得十分簡潔。配置方面，新車配備啟辰最新一代 UI&UX 智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供實時路況全時在線導航、雙音區(qū)語音精準識別系統(tǒng)等功能。此外，超混動大 V 取消一鍵啟動鍵，通過主駕駛 ODS 功能，實現(xiàn)無感啟動。

動力方面，新車配備 1.5T 四缸發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng)，0-100km/h 加速 7.8 秒，綜合油耗 0.85L/100km，饋電油耗為 4.3L/100km。18.4kWh 電池容量可提供 110km 純電續(xù)航里程以及 1132km 的最高續(xù)航里程。

相關車系：啟辰大V新能源