寶馬640i價格

大家好大家好，驗車老司機又和大家見面了！建國，我是你的老朋友。我曾經是一名汽車修理工7 年。現在我是一名專業的二手車檢測技師和事故車司機。今天就為大家帶來一款目前在全國二手車市場流通的敞篷轎跑，可能只有個位數—— 2016款寶馬640i敞篷。

轎跑本來就是小眾車型，敞篷轎跑更小。如果再加上性能兩個字，就是超級無敵的冷門車。今天的主角，寶馬640i敞篷車就是這樣一輛冷門車。據買家說，他找這輛車很久了，費了九牛二虎之力才找到一輛，就是為了圓他兒時的夢想。

其實，在我建國后的小時候，我的房間里就有一張寶馬Z4（查成交價|參配|優惠政策）敞篷車的海報。今天正好看到了寶馬家族老大哥的敞篷轎跑。當然，現在全新的敞篷轎跑來到了8系，6系已經不是老大哥了，以前6系才是旗艦。這也是買家大哥對這款車如此癡迷的原因。不過，雖然是冷門二手車，但是價格一點都不便宜！讓我們來看看車輛的基本信息。

車輛型號： BMW 6 系列2016 640i 敞篷轎跑車

生產日期： 2016 年3 月

許可日期： 2017 年1 月

表觀里程：44000 公里

新車指導價：10.48萬元

賣家報價：40萬

現在新款6系GT只要50萬到60萬，而以前的老6系要幾百萬。不得不說，寶馬對6系的定位下調了不少，主要是給8系讓路。不過不知道這款6系敞篷到底是性價比高還是低價。

就說性價比吧。現在新6系車才50萬到60萬元，開六年就要40萬！假設他的性價比很低。當年別人買下來100多萬，現在只要40萬，還是很劃算的。這就很尷尬了，所以遇到喜歡自己的人劃算，遇到不喜歡自己的人劃算。反正是用別人的錢買的車，我就不多說了，做好自己的本職工作就好了，還是先看看車況吧。

先看外觀。因為車輛一直停在外面，車身還比較臟，沒有任何劃痕。經漆膜檢測儀檢測，發現車輛左前門和左后翼子板經過噴漆修復，但主要結構件沒有嚴重損壞。左后翼子板雖然沒有噴漆，但表面有很深的劃痕，變形明顯。

然后查看了其他外觀，發現被覆蓋的部分都有不同程度的修復，好在都是皮外傷，主體結構沒有修復。我們來看看機艙。

這臺BMW 640i搭載的是直列六缸3.0T渦輪增壓發動機，最大馬力320匹，最大扭矩450Nm。匹配采埃孚8AT變速箱，百公里加速5.5秒。不知道寶馬愛不愛假表！不過人家更空，寶馬更空，明顯馬力比人家小，動力比人家強。也有可能是發動機和變速箱配合得很好。我也開過新3系，低扭能發出強勁的動力，所以感覺3系的動力比同級車要強。其實后期會變慢，差不多了。

機艙部分檢查支腳和前散熱器，可以消除過多的正面顛簸。打開機油蓋，可以看到一些內部。總的來說，發動機的狀況比較理想，沒有大修和大面積漏油。

從檢測設備上可以看出，油、水、電都在正常范圍內，應該是近期保養過的，才能把車賣個好價錢。檢查內部是否井然有序。

打開車門就能看到，作為一輛老款BMW車型，內飾還是熟悉的BMW。不過，畢竟是百萬級別的豪車。這輛寶馬6系（查成交價|參配|優惠政策）的內飾用料非常高檔，細節處與普通車型略有不同。最重要的是內飾磨損很小，顏色也不錯。看來4萬多公里的里程可能是真的。立即檢查內部細節。

來到車上，我看到地板上的大電線和海綿沒有沙子和霉菌。安全帶也符合汽車的總裝日期，扣環沒有沉淀物和霉點，進一步排除了車內起泡涉水的嫌疑。

讀取OBD數據，里程為4.4萬公里，與儀表顯示的里程一致。結合車內情況，可進一步排除車輛儀表調整的嫌疑。不過從這里也能看出來，原車主的駕駛技術不是很好，開了四萬多公里顛簸了那么多。這種駕駛技術需要練習。下一步是底盤測試。

檢查后發現底盤部分還是比較理想的。發動機變速箱大面積不拆機漏油，前后橋不拆機變形，進一步排除下部大碰撞維修的情況。經過兩個小時的檢查，即使是寶馬6系敞篷車，機蓋的整體顏值也不太理想，其他部分可以說是非常不錯了。尤其是公里數少，內飾顏色好，發動機底盤好。事實上，這種車很難找。

然后我把檢測到的情況詳細跟買家說了，他說有點糾結。他說是在網上找的車，今天是第一次見到真車。三個部件和底盤都沒有問題，但是賣家對外殼的保養只字未提，他覺得有點接受不了。不過，同款真的很難找，可以說是碰不到。最后他說他要回去考慮一下。畢竟，四十萬可不是一個小數目。那么你覺得這款車值不值得買呢？反正我覺得還行。比工廠噴漆、發動機大修、底盤泄漏更好。

好了，今天的測試用例就分享到這里，感謝閱讀！

我是驗車二手車驗車員建國。我們主要檢查二手車。大家在買二手車的時候一定要有一個理性的態度。隨著車齡的增長，一些易損件會被消耗磨損，小的劃痕在所難免。事實上，一些身體部位涂有鈑金，這是無害的。不能像求新車那樣求，但不能在大問題上妥協。買二手車不要只看價格，要多關注車況，結合價格來判斷是不是你的菜。