uni-v尾翼 univ尾翼

長(zhǎng)安UNI-V 參考價(jià)：10.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

帶電動(dòng)尾翼的長(zhǎng)安UNI-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,和影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比有什么優(yōu)勢(shì)?

1、除了更強(qiáng)的動(dòng)力，長(zhǎng)安UNI-V還配備了電動(dòng)尾翼，日常使用時(shí)，車主可以低調(diào)地收起尾翼，而當(dāng)需要“暴躁”一下的時(shí)候，這套尾翼能提供最大25kg的下壓力，讓車子在高速時(shí)更平穩(wěn)。

2、和價(jià)格相近、位置相似的祺影豹相比吧，長(zhǎng)安UNI-V和影豹有共同點(diǎn)。 那就是車身的姿勢(shì)和尺寸有更大膽的設(shè)計(jì)。

3、長(zhǎng)安UNI-V多了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)原廠互聯(lián)、10喇叭索尼音響、64色車內(nèi)氛圍燈、車載空氣凈化器等配置。

4、長(zhǎng)安UNI-V的溜背造型會(huì)有一定影響，導(dǎo)致其頭部空間有所受限。影豹?jiǎng)t腿部空間和頭部空間表現(xiàn)都相對(duì)更佳。當(dāng)然，如果和當(dāng)前市面上主流的同級(jí)別車型對(duì)比，其實(shí)兩款車的表現(xiàn)都只是中規(guī)中矩，只是說(shuō)相對(duì)而言影豹更勝一籌。

5、大面積的軟包材質(zhì)，讓影豹內(nèi)飾看起來(lái)更加高端，而且還有金屬裝飾板，有效提升內(nèi)飾質(zhì)感，整體更為通透。

長(zhǎng)安UNI-V尾翼有什么用

1、長(zhǎng)安UNI-V尾翼是一種高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，它可以幫助汽車達(dá)到最佳行駛。長(zhǎng)安UNI-V尾翼可以改善汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少了汽車的抗風(fēng)阻力，這樣汽車可以更有效地減少油耗，提升燃油效率。

2、尾端乃是UNI-V更為亮眼的一部分，其配備的電動(dòng)尾翼似乎是平級(jí)唯一，圍繞式LED后尾燈精美時(shí)尚潮流，下邊多邊共兩出排氣管合理布局向其增添了濃烈的健身運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。

3、可以的。打開(kāi)賽道模式就可以開(kāi)啟電動(dòng)尾翼，既增強(qiáng)了一些實(shí)用性，又將帥氣姿態(tài)拿捏地死死的。

4、長(zhǎng)安UNI-V的尾翼在時(shí)速200km/h時(shí)能帶給車輛最大25kg的下壓力。平時(shí)日常駕駛大家都會(huì)開(kāi)玩笑說(shuō)當(dāng)它升起的那一刻，心理馬力就增加了25匹，但是在賽道上，尾翼能在大直道和高速?gòu)澠鸬椒浅Ｓ杏玫男Ч?p>5、一般情況下，長(zhǎng)安UNI-V配有電動(dòng)升降尾翼，除了通過(guò)車內(nèi)按鍵開(kāi)啟之外，速度超過(guò)90km/h之后，尾翼會(huì)自動(dòng)升起，提供最高25公斤下壓力。

6、款長(zhǎng)安UNI-V將很多此前高配車型才有的、或者需要選裝的配置進(jìn)行了下放，屬于“增配不增價(jià)”的表現(xiàn)，此外，前10000名購(gòu)車用戶還有666元抵6666元的優(yōu)惠，相當(dāng)于再降6000元，性價(jià)比更突出。

長(zhǎng)安UNI-V的尾翼是智能電動(dòng)嗎?

作為年度改款車型，2023款UNI-V最明顯的變化就是標(biāo)配了電動(dòng)尾翼和電動(dòng)尾門，對(duì)此，有網(wǎng)友表示“就喜歡那個(gè)尾翼，這下全系都搭載了，很科學(xué)”。

尾門部分的設(shè)計(jì)也是個(gè)亮點(diǎn)，UNI-V提供了掀背式尾門，在尾門上方的尾翼采用了電動(dòng)裝置，可以根據(jù)車主的喜好進(jìn)行抬起和隱藏。當(dāng)然了排氣管也采用了圓形雙邊雙出的四排設(shè)計(jì)，把運(yùn)動(dòng)效果展現(xiàn)得淋漓盡致。

在配置方面，UNI-V智電iDD除了可升降的電動(dòng)尾翼，還配備了隱藏式智慧迎賓門把手、電動(dòng)掀背尾門、未來(lái)智慧座艙、64色幻彩氛圍燈等等，都是年輕人比較喜歡的配置，相信能夠得到很多年輕人的青睞。

憑借著極具辨識(shí)度的外觀、全面的智能配置、同級(jí)罕見(jiàn)的電動(dòng)尾翼和出色的駕控表現(xiàn)，長(zhǎng)安UNI-V一經(jīng)上市，便得到了眾多年輕用戶的喜愛(ài)，銷量節(jié)節(jié)攀升。

長(zhǎng)安UNI-V哪些配置有智能電動(dòng)尾翼?

1、其它配置方面，2023款UNI-V將智能駕駛技術(shù)下放到更多車型中，除5T和0T的入門版外，均搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

2、動(dòng)力方面，根據(jù)官方消息，UNI-V將搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW(188Ps)，最大扭矩300N·m，官方表示稍后會(huì)推出0T動(dòng)力版本。

3、在配置方面，UNI-V智電iDD除了可升降的電動(dòng)尾翼，還配備了隱藏式智慧迎賓門把手、電動(dòng)掀背尾門、未來(lái)智慧座艙、64色幻彩氛圍燈等等，都是年輕人比較喜歡的配置，相信能夠得到很多年輕人的青睞。

4、此外，長(zhǎng)安UNI-V的電動(dòng)尾翼也是全車的點(diǎn)睛之筆，通常這種設(shè)計(jì)只有在真正的性能轎跑上才能看到，駕駛者可以通過(guò)駕駛模式關(guān)聯(lián)或者手動(dòng)按鍵方式進(jìn)行開(kāi)啟。

5、作為UNI系的首款轎車車型，UNIV在格柵兩側(cè)設(shè)計(jì)了大尺寸的導(dǎo)風(fēng)口，新車提供了19寸輪轂、采用了溜背式造型和配置了電動(dòng)尾翼，新車雙邊四出的尾排可能會(huì)發(fā)出的低沉音浪，也似乎是想要描述Z時(shí)代想要聽(tīng)到的世界。

univ電動(dòng)尾翼多少碼自動(dòng)升起

km/h。一般情況下，長(zhǎng)安UNI-V配有電動(dòng)升降尾翼，除了通過(guò)車內(nèi)按鍵開(kāi)啟之外，速度超過(guò)90km/h之后，尾翼會(huì)自動(dòng)升起，提供最高25公斤下壓力。

RACE模式后，電動(dòng)尾翼會(huì)自動(dòng)展開(kāi)，同時(shí)儀表盤與中控屏幕的UI都將進(jìn)行調(diào)整，整個(gè)座艙的駕駛氛圍更加強(qiáng)烈。而發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)把怠速提升到1300rpm左右，此時(shí)的油門踏板也要變得更加靈敏。

軸距達(dá)到了2750mm，并采用了短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)。值得一提的是，UNI-V搭載了同級(jí)唯一的電動(dòng)升降尾翼，駕駛時(shí)根據(jù)速度不同，尾翼可自動(dòng)升降，也能通過(guò)物理/虛擬按鍵手動(dòng)控制，增加了車身穩(wěn)定性，并進(jìn)一步降低油耗。

尾翼90碼自動(dòng)打開(kāi)。當(dāng)速度達(dá)到90碼時(shí)，尾翼獲得下壓力，就會(huì)自動(dòng)升起來(lái)。根據(jù)速度不同，尾翼的升起角度也不同，急剎尾翼就會(huì)立起來(lái)。速度降降低就自動(dòng)伸回了。

univ自動(dòng)升窗關(guān)閉要長(zhǎng)按閉鎖鍵，在閉鎖狀態(tài)下長(zhǎng)按鎖車鍵3秒。長(zhǎng)安univ配置豐富，軸距2750mm，同級(jí)唯一電動(dòng)尾翼，性能范兒十足。

但值得注意的是，電動(dòng)尾翼出現(xiàn)在尊貴版車型，并且為選裝包套件，或許，我們可以理解為這種經(jīng)常出現(xiàn)在高端轎跑車型上的電動(dòng)尾翼，也是著實(shí)讓預(yù)售價(jià)才169萬(wàn)元的長(zhǎng)安UNIV承受了更多的成本壓力。