實測：頂配不到15萬的大牌合資車，那么這輛別克閱朗的空間又表現如何呢？

旅行車在國內一直是小眾車型，但隨著人們消費需求的變化，現在也慢慢被國人所接受。如果說當年朗景的推出有些為時過早，那么現在的威菱和寶駿310W（查成交價|參配|優惠政策）已經開始引領潮流。最近，別克也順勢推出了旅行車——悅朗。沒錯，TA就是旅行版的秀夫。旅行車的空間普遍都不錯，那么這款別克悅朗的空間怎么樣呢？磚叔帶頭做了一些測試。

乘坐空間的測量還是按照老規矩，實測縱向空間，前排座椅位置和座椅靠背到剎車踏板的距離為90厘米，座椅靠背之間的距離為測量第一行和第二行。測量頭部空間，將前排座椅調到最低位置，測量坐墊最低點到車頂的距離。橫向空間的數據是兩側門扶手頂部的距離。

悅朗長寬高分別為4539*1798*1475mm，軸距為2640mm。它的三圍比三廂版英朗（查成交價|參配|優惠政策）更矮更短，但軸距卻完全一樣。從轉叔的實測結果來看，悅朗的前排車頭、橫向空間、后排橫向空間都優于英朗，而后排車頭的高度寬度、縱向空間、后平臺隆起等方面則與英朗不相上下。英朗。幾乎。至于車內的整體乘坐空間，悅朗和英朗的表現在同級優秀水平，和軒逸（查成交價|參配|優惠政策）不相上下。

至于車內的儲物空間，磚叔照例用大中小三種礦泉水瓶簡化檢查。悅朗前排的儲物空間還是比較豐富的。單開門的儲物格可以放大中小三個水瓶，中央扶手箱可以放兩個中號水瓶。后排儲物空間一般。除了車門兩側各有兩個水瓶外，后排座椅沒有扶手和杯架。

磚叔考察后備箱空間的實用性，依舊使用標準尺寸（30*30cm）的紙箱來填充，觀察后排不放倒能放多少個紙箱。同時，磚叔還測量了后排向下的后備箱最大深度和后備箱離地高度。

悅朗的后備箱比英朗更寬，可以放11個紙箱，180cm的后排氣深度也相當可觀。旅行車的優勢是顯而易見的。不過，71cm的后備箱離地高度有點高，與低矮的車身相比，多少有些出乎意料。

月朗在空間方面的綜合表現可以說屬于同級別的優秀行列，比英朗還要差。轉叔覺得不到15萬元的價格并不算貴。如果你對旅行車情有獨鐘，不妨考慮一下預算在15萬元的悅朗。重要的是月朗確實比英朗好看，至少回頭率高一些。