雪佛蘭探界者隔音怎么樣,探界者隔音效果測試

雪佛蘭探險者隔音效果測試：車身隔音效果不錯，發動機聲音比較安靜，怠速時幾乎感覺不到。事實上，分貝計在不同的環境溫度和路面上會有不同的讀數。探險者車內隔音效果不錯。

表現良好。在靜態噪聲測試環節，2022款雪佛蘭探界者在靜止狀態下車內靜謐性表現良好，測試成績已經達到測試儀器最低值30dB。噪音，音高和音強變化混亂，聽起來不和諧的聲音。是由發音體不規則的振動而產生的(區別于樂音)。

探界者對于提高NVH車內靜音這塊主要分為兩個方式，一個是整車靜音物理降噪技術，可以理解為被動降噪，即車內大量使用了輕量化環保水性阻尼材料以及環保隔音材質，從而吸收外部傳來的噪音。

基本上就是1500-2000轉樣子巡航。主要還是風噪，SUV的撞風面積比較大，但是相對其他品牌來說探界者算噪音小的，一是隔音做的到位，而是帶有主動降噪能抵消一部分風噪。所以總體來說中上水準的表現吧。

車內的空空間真的夠大，對于一個身高1米75的普通人來說，無論是前排還是后排空空間都非常夠用。車速在每小時80公里以下時，車的隔音效果相當不錯。但時速100公里時，輪胎噪音明顯，有時還會有風噪。

可以降大概10-20分貝左右。探界者換普通輪胎可以降噪10-20分貝，如果換成靜音輪胎，可以有效降音。靜音胎又優點又缺點，優點就是舒適靜音，缺點就是不耐磨，抓地力一般。