寶來1.8t渦輪有幾個電磁閥組成

增壓器在發動機的右邊，空氣濾清器旁邊！大概結構原理首先說說渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。

每個計量孔都由1個電磁閥和針閥組成，當電磁閥通電時，電樞便被磁鐵吸向上方，使計量孔開啟---閥門開啟。旋轉式針閥的特性保證了當EGR閥關閉時，具有良好密封性。EGR閥通常在下列條件下開啟：發動機暖機運轉。

汽車電磁閥的特性：在真空、負壓、零壓下都能正常工作，但直徑一般小于25mm。電磁閥的工作原理：當通電時，電磁線圈產生電磁力將關閉構件從閥座提起，并且閥打開，斷電時，電磁力消失，彈簧將關閉件壓在閥座上，閥門關閉。

從而增加發動機的升功率。補充： 為了限制增加壓力過大，使用充氣壓力限制電磁閥（由進入氣缸之前的空氣壓力來控制）來控制廢氣旁通閥。結合圖看 思路更清晰 如果還不清楚的話 就再把提問補充下 我好再幫你解