邁騰大修發動機后燒機油為什么

發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。

發動機燒機油產生的原因，造成發動機燒機油的原因分為兩種：正賞磨損：也就是車輛在行駛一定公里數以后的正常現象。

造成發動機燒機油的原因分為兩種：正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數以后的正?，F象。一般車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區對發動機的使用壽命都有很大的影響。

燒機油的主要原因 是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

可以參看下面的圖片，關于燒機油后發動機缸內的情況變化 因為燒機油導致的缸內積碳超標 燒機油很厲害活塞頂部的積碳非常的嚴 容易導致燒機油的因素燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長。

燒機油的主要原因 1，是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。