絞牙避震的好處與壞處,絞牙避震怎么調才舒服

1、好處：絞牙避震能夠隨意的調節減震器的高度以及內部阻尼力的大小，可以使車輛在車身高度以及懸架軟硬程度方面來回切換，具有極高的可玩性和靈活性。

2、絞牙避震可以自由的調節減振器的高度及其內部阻尼力的大小，能夠使車輛在車體高度及其 懸掛 系統硬軟水平層面往返轉換，具備很高的游戲性和協調能力。

3、絞牙避震的好處 在賽車場上，專業車隊會利用離地間隙和車輪負重的關系，來計算賽車上每角車輪的負重(即角重corner weights)，角重進行過調整的賽車在動態時會有較少的重量轉移和較好的整車平衡，能幫助提升輪胎的極限。

4、簡單而言，絞牙避震便是讓車體的姿勢減少到一定水平，不但提升了外型撞擊力，并且在動態性感受上都會著挺大的提高。雖然選好絞牙避震雖然是十分關鍵，可是假如調試安裝無法保證位，很有可能出去的功效就不太好啦。

5、好處：絞牙避震能夠隨意的調節減震器的高度以及內部阻尼力的大小，可以使車輛在車身高度以及懸架軟硬程度方面來回切換，具有極高的可玩性和靈活性。壞處：相較于氣動避震，絞牙避震的高低調節可謂是其最大的缺陷。

6、首先把軟硬設置設置到最硬，然后開車上路感受這個減震器的反饋。如果路試感覺比較硬，就往柔和的方向調整一兩個方塊，直到找到適合自己舒服的點。