試駕大眾寶來200TSI,徹底換掉1.5L動(dòng)力的底氣

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

大眾品牌出現(xiàn)最多的就是帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。但每個(gè)月看銷量榜單時(shí)，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是前十的常客，朗逸更是長(zhǎng)期霸榜前三。鑒于朗逸和寶來屬于同平臺(tái)不同渠道的姊妹車型，體驗(yàn)兩者之一便可。

值得一提的是，全新寶來的官方零百加速成績(jī)?yōu)?1秒，相比5L的17秒的零百加速來說，明顯提升了不少。

媒體還稱大眾這么做的目的是為了減少6L發(fā)動(dòng)機(jī)零件庫(kù)存量，在2019款寶來之后敲缸的問題大幅減少，是大眾內(nèi)部進(jìn)行了修改優(yōu)化。

寶來5L動(dòng)力是肉，原因主要有兩個(gè)：寶來車輛動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)緩慢和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)過低。讓我逐一說明。寶來車輛動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)緩慢的不僅僅是寶來，整個(gè)大眾都有這樣的特點(diǎn)。