博世噴油器總成價格

大家好，博世噴油器總成價格相信很多的網友都不是很明白，包括博世柴油噴油器上面376是什么意思也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于博世噴油器總成價格和博世柴油噴油器上面376是什么意思的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

噴油器是什么

噴油器是電控柴油發動機內最為精密的部件，它的作用是將高達160兆帕以上的燃油霧化后噴射到氣缸內燃燒做工。額定1900轉的柴油機，平均每秒鐘要有16次噴射過程，并且每次噴射過程還分為預噴、主噴等3-5次小噴射，對噴油器的響應速度和控制精度要求極為苛刻。

拆解噴油器探尋損壞原因

噴油器對燃油的潔凈度要求極為嚴格，水或5微米以上的雜質都會對它造成傷害。劣質濾清器難以攔截燃油中的雜質和水，造成了不少卡友的噴油器損壞。損壞的噴油器內是什么樣子，可能很多卡友都沒見過。今天我就拆解一個已經嚴重磨損的噴油器，讓大家一探究竟。

這是一支德國博世的電控噴油器，目前國內電控柴油機的燃油系統大部分都使用了這家公司的產品。它價值不菲，每一只都在千元以上。對于六缸發動機來說，如果全部更換，差不多要損失萬元左右。

首先拆掉噴油器頂端的電磁閥，電磁閥的作用是控制燃油的噴射。讓燃油在正確的時間內，以正確的流量噴射到氣缸內。

這個零件是噴油器內的閥組件，它是噴油器內部最容易磨損的部件之一，由閥帽和閥桿組成。

盤子里的兩個零件是閥桿，為了便于對比，我們專門找來了一個新的閥桿作為對比。左邊是已磨損的閥桿，右邊則是全新的。

將鏡頭拉近，通過對比可以看出來，左邊的閥桿已經嚴重磨損，這對于噴油器來說幾乎是致命的。

針閥磨損噴孔變大

讓我們再來看看閥帽，閥帽上的凹坑同樣也是容易磨損的部位之一。凹坑內會有一顆鋼珠，電磁閥通過它控制燃油噴射，凹坑內部磨損以后，會因為鋼珠關閉不嚴導致噴油器回油量變大，進而造成針閥關閉不嚴。

這些凹坑非常小，為了拍攝到它的細節，我使用了一支佳能百威微距鏡頭。即便如此，還是很難看清楚，這足以說明噴油器內零件的加工精度有多精密。

這個零件是噴油器的噴嘴，燃油就是從它的頭部被噴射到氣缸內的。整個噴油器內，屬它的工作環境最為惡劣，因為它要直接面對缸內高溫、高壓的極端工作環境。

博世柴油噴油器上面376是什么意思

噴油嘴上的數字是排放編號。

現在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。

博世柴油機噴油器全負荷時噴油量小與標準值是什么原因

按照推理，噴油泵轉速高時，噴油嘴針閥幾乎還沒來得及落座，下一循環的那一撥油就接續著來了。因此，額定轉速時，噴油器噴油量不會低于“標準值”，至少會相等。

博世噴油器0445120571與哪個型號通用

沒有。

博世噴油嘴型號對照表不同的發動機排量、馬力、用途各不相同,使用的噴油嘴型號也不盡相同,不同型號的噴油嘴尺寸、孔數、孔經和噴油角度都不一樣。

關于本次博世噴油器總成價格和博世柴油噴油器上面376是什么意思的問題分享到這里就結束了，如果解決了您的問題，我們非常高興。