為什么燒機油只清潔積碳是不能解決燒機油問題的,顛覆你的三觀

1、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。

2、關系大了，這些物質逐步增加就會導致燃燒工況不好，是不是就高溫了，機油的油溫一點點就變成常年在一個高于機油能承受的溫度范圍工作，機油過早的就開始衰竭，加上路況堵車很多，油環小孔的機油很快就發生了干涸，堵塞就這樣開始發生。

3、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。對于一些車出現燒機油現象，我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。

4、國內油品和路況容易積碳(汽車問題的根源)積碳導致活塞環卡住，失去刮油性能；回油孔堵塞，機油無法正常返回曲軸箱；氣缸壁和活塞之間的磨損和間隙過大。

5、燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。