汽車上空調(diào)開啟風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的工作原理

1、汽車空調(diào)工作原理的壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。

2、汽車開空調(diào)，風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)。因?yàn)榭照{(diào)開起來就是說壓縮機(jī)開起來了，壓縮機(jī)開起來后就必須要散熱，所以風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)。設(shè)計(jì)就是跟著壓縮機(jī)一起轉(zhuǎn)的，風(fēng)機(jī)的線圈和壓縮機(jī)線圈接到了一起。

3、汽車風(fēng)扇工作原理如下：汽車風(fēng)扇的高低速是由熱敏開關(guān)（F18）“唯一”控制的，此開關(guān)有兩檔，安裝在水箱上，檢測(cè)水溫。它把兩檔信號(hào)給J293，J293再導(dǎo)通不同的開路，控制電子扇的高低速。打開空調(diào)，兩個(gè)扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。

4、因?yàn)槠囯娮由鹊木€纜是接在壓縮機(jī)線纜上面的，也就是不一個(gè)端子上面的，而一開空調(diào)，壓縮機(jī)肯定開，所以一開空調(diào)，電子風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)。主要作用是給壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。

5、汽車電子風(fēng)扇的工作原理是通過溫控開關(guān)或者是水溫傳感器相關(guān)的信號(hào)傳輸提供給車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦板。到達(dá)一定的溫度以后，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦給相關(guān)的繼電器信號(hào)，然后繼電器控制風(fēng)扇，低速和高速運(yùn)行。

6、汽車?yán)鋮s風(fēng)扇工作原理（汽車散熱風(fēng)扇的作用）汽車電子散熱風(fēng)扇的工作原理：該系統(tǒng)由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。