vv7四驅是全時還是分時 全時四驅是什么意思請說詳細點

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VVGT是一款前置發動機前輪驅動的汽車，是旗下的一款中型跨界suv。VVGT的長寬高分別為4774mm(毫米)、1931mm(毫米)和1672mm(毫米)，軸距為2950mm(毫米)。7VVGT是一款五門五座的車。整套VVGT系統采用2.0升渦輪增壓發動機。這臺發動機的代號是E20CB。這款發動機最大功率167kw，最大扭矩387Nm。VVGT的2.0升渦輪增壓發動機可以從1800轉起輸出最大扭矩，最高可以持續到3600轉。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分。這款2.0t發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。Powershift是基于手動擋開發的產品，結構類似于手動擋。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。Powershift的傳動速度高，換擋速度快。VVGT的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力得到改善，汽車的操控性也可能得到改善。

全時四驅是最廣泛的四驅系統，四個輪子無論何時都存在牽引力，行駛穩定性好，深受越野愛好者的鐘愛。不過全時四驅的缺點也比較大，比如油耗大，燃油經濟性差。并且必須安裝中央差速器，以保證彎道行駛能力，維修成本較大。

車輛用油兩套驅動系統。通過駕駛員按照自己的意愿手動切換。并且每次切換都需要停車，操作上比較繁瑣。

適時四驅適合普通人，減去了分時四驅操作上的繁瑣，又比全時四驅的油耗更低。所以現在某些高端SUV都主打適時四驅。

全時四驅的意思是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。

車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，并且油耗較高。

四驅系統主要分成兩大類：分時四驅（Part Time 4WD）和全時四驅（Full Time 4WD）。