掛p擋不熄火有什么危害 把擋掛在p擋

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把擋掛在p擋對車有害嗎

有害。

汽車熄火之前沒掛P擋是可以熄火的，但是會損傷變速箱和發動機，建議在停車熄火之前掛P擋。P擋是將變速器的輸出軸部分進行機械鎖止，用來固定汽車，作用就是防止汽車發生移動。

最適合車輛的停車駕駛順序就是首先要等到汽車在平穩的路段停住之后，需要將汽車的擋位從D擋掛入，然后再打到P擋，最后拉起手剎完成停車再熄火。

自動擋汽車駕駛注意事項

在車輛停穩后掛P擋，此時棘爪與棘輪只是結合但還沒有絕對的物理接觸，也就是說兩者之間是存在間隙的。這種設計是為了防止車身通過棘輪始終為棘爪試駕轉矩，以減慢棘爪鋼材「金屬疲勞」（內部結構斷裂）的時間與程度。

如果車輛的手剎車已經失去作用，車輛在坡道停車后即使掛P擋也會輕微的晃動，因為車輪稍微轉動后才能通過傳動軸帶動變速箱齒輪組運轉，至此才能實現棘輪棘爪的剛性結合（別勁停車）。

以上內容參考百度百科-P檔、人民網-自動擋車使用常識長時間停車勿掛D擋

自動擋汽車掛P停車后可以不熄火嗎

掛P停車后不熄火問題不大，但是有點耗油

在使用自動擋汽車時，除了掌握檔位使用的基本知識外，我們還需要了解停車操作。眾所周知，對于自動變速器車型，特別是變速箱升級和優化后，駕駛更加方便。例如，R齒輪是倒擋，D/S齒輪是前進檔等，可以自動驅動。然而，雖然自動擋汽車駕駛起來更方便，但停車時也很特別。如果停車時齒輪操作不正常，很可能會損壞自動變速器汽車的變速箱。

許多車主說，當自動擋汽車停車時，他們不慣把檔位掛在停車的P檔上，然后拉手剎，最后關掉它？事實上，對于這種自動變速器的停車方法，老司機說這絕對是一種摧毀汽車的操作方法，市場上自動變速器80%的損壞行為與該操作有關。老司機解釋說，對于上述自動擋汽車停車操作，如果車輛停在水平道路上，可以說它對變速箱的影響很小;但是一旦停放的道路有斜坡或斜坡段，即使在外力的作用下，在車輛的傳動齒輪上會形成巨大的壓力，從而損壞傳動部件。

根據相關數據，對于自動擋汽車變速箱，外力的影響是有限的，壓力約為20,000牛頓。當使用自動變速器模型時，如果采用先掛P檔后熄火的模式，特別是當路面沒有通常，在重力的作用下，車輛的總重量將被施加到傳動裝置上。如果是這樣，自動擋汽車的齒輪箱將處于坍塌狀態。一旦變速箱完全損壞，維護將花費大量的人力和財力，尤其是一些豪華車。零件價格昂貴，維修效果遠低于原車。

根據經驗豐富的專家介紹，自動擋汽車正確的停車操作是首先拉動手剎，然后懸掛P檔，最后關閉。優先拉動手剎的原因是讓制動系統承受身體的重力，使整個身體的重力集中在變速箱上，以免在變速箱在過度的重力或外力的作用下損壞。因此，對于自動擋汽車的車主在停車時必須掌握正確的停車方式，以避免損壞變速器。

自動擋汽車掛p擋2小時不熄火會造成什么后果

發動機增加磨損、積碳增加、增加油耗，其它的都沒多大影響，不建議長時間怠速停車，對燃油經濟性和發動機都不好，如果需要長時間停車建議找個停車位把車輛拉緊手剎或腳剎掛p擋熄火。