水滑現象 現象是什么意思

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下**水滑**現象的問題，以及和現象是什么意思的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

水滑現象是什么意思

一般來說，干燥的瀝青路面或者混凝土路面的附著力系數是最大的。而且在干燥路面上，隨著車速的增加，這個附著系數幾乎沒有什么變化，但當路面被雨水覆蓋，在濕滑路面上，車速越高附著力系數會急劇減小。而且速度高到一定程度就會產生“水滑”現象，在這種狀態下，輪胎與地面行成一層水膜，從而失去了抓地力，陷入“水上漂”的危險境地。

汽車輪胎水滑現象是什么

輪胎排水性是一種非常重要的性能，路面積水會進入輪胎的花紋縫隙中，若是積水沒有及時排出就會在輪胎表面形成水膜，夸張地說這種情況下的輪胎處于一種懸浮的狀態性能大幅下降，這種情況就是我們常說的水滑現象了。

水滑現象絕對算是一個極為危險的現象，會導致車輛的制動距離增加，若是車輛行駛速度過快還會出現車輛失控的情況。另一種危險的情況就屬于車輛制動盤了，原理與水滑相似，也是出現了水膜不過對象換成了剎車盤和剎車片，這種情況會嚴重影響車輛的制動性，這也是為什么車輛涉水后要連續快速的點剎，為的就是通過摩擦將水膜蒸發，保證車輛的制動性能。

什么是水滑

所謂“水滑”現象就是雨天汽車在積水路面上高速行駛時，輪胎與路面間的存水不能排除，水的壓力使輪胎上浮，形成汽車在積水路面上滑行的現象。

在這種狀態下，輪胎和路面間便失去了摩擦力，致使汽車難以控制而陷于危險境地，輕者“皮開肉綻”，重者“粉身碎骨”。

出現水滑原因

根據實驗所知，定員五人的普通型小客車在新輪胎場合，水深為2MM時的臨界速度為120KM/H，水深為6MM時的臨界速度為100KM/H；水深為8MM時的臨界速度為90KM/H。也就是說汽車在不同積水深度所相對應的不同臨界車速均會產生“水滑”。

同樣，空載車輛比重載車輛產生水滑的可能性要高。“水滑”現象可以通過控制汽車的行駛速度得以避免。汽車在雨中或在積水路段行駛，如果你感覺到轉動方向盤時用力變小，應機敏地意識到這是可能發生“水滑”的危險信號，此時要把車速降到安全行駛速度以下，以確保安全。