摩托車mb級別機油 摩托車機油ma和mb有什么區別

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摩托車機油 ma 和 mb 有什么區別

摩托車機油 ma 和 mb 的區別如下：1、MA：四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托專用汽油發動機潤滑油。2、MB：四沖程低摩擦性能全系列汽油發動機專用潤滑油。3、注意事項：近年來渦輪增壓加直噴的發動機似乎是個潮流如大眾的 1.4T、1.8T、2.0T、通用的 1.6T、2.0T 裝配了渦輪增壓直噴的發動機工作溫度比較高對油品的高溫清凈性提出了更高的要求。所以 SN 的機油主要是從高溫清凈性方面提高。

摩托車機油分幾個等級

摩托車機油按使用季節的不同，分不同的等級，具體如下：

1、SAE 潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號 W 代表冬季，W 前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

2、SAE 潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

3、SAE 潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。

擴展資料

一般來說冬季應選用復式粘度的機油保證機油的低溫流動性能。夏季主要是考慮機油的粘度保持，因為夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力，使發動機得不到潤滑。

機油長時間處于高溫、高壓的發動機中，它會不斷混入有害物質，時間久了會產生化學變化，使機油變稀、變臟，產生油泥。

雜質和灰塵是造成汽缸及整個發動機磨損的主要原因，而磨損又會產生大量金屬屑。這些東西混入機油中逐漸氧化，就會使機油變質老化。

汽油燃燒所產生的積碳、水和一氧化碳會與機油產生化學變化，導致機油老化變質。