新能源汽車熱泵空調的調控原理是什么?有哪些型號推薦?

1、第二熱泵空調的三大工作過程：冷卻運行階段：熱泵的工作原理類似于標準版空調裝置，通過蒸發器冷卻汽車內部空間和/或通過冷卻器冷卻高電壓蓄電池。再加熱階段：首先將進入的車外空氣冷卻以使其干燥，然后根據需要再次加熱。

2、空調系統的制冷/制熱模式由四通換向閥轉換，實線箭頭表示制冷工況，虛線箭頭表示制熱工況。從原理上講，該系統與普通的熱泵空調并無區別，但是用于電動汽車上，其專門開發了雙工作腔滑片壓縮機、直流無刷電動機和逆變器控制系統。

3、空調制系統的冷卻/加熱模式由四通換向閥改變，實線箭頭代表冷卻狀態，虛線箭頭代表加熱狀態。該系統原理上與普通熱泵空調節沒有區別，但用于電動汽車，有專門開發的雙工作室滑片壓縮機、DC無刷電機和變頻調節系統。

4、空調制冷時，是將室內的熱量轉移到室外，而熱泵制熱系統則是將車外的熱量轉移到車內。熱泵制熱系統一般都與空調制冷系統融合在一起，通過閥門控制熱量的轉移路徑。另外，制熱時，能有效利用動力電池冷卻系統的預熱。

5、熱泵空調的原理是里邊有制冷劑制冷劑在高溫下會蒸發蒸發以后會散熱，然后通過壓縮機在壓縮機回去壓縮會循環往復。