愛車空調不制冷

愛車空調不制冷，原因多樣復雜。可能是制冷劑方面的問題，如過多、過少或雜質過多；也可能是壓縮機傳動帶松動、冷凝器冷卻能力下降等部件故障；還有空調開法不對、空調濾芯太臟等因素。制冷劑過多影響散熱，過少則制冷量降低，雜質過多會堵塞濾網。壓縮機傳動帶松動會使轉速降低，冷凝器被污垢覆蓋會減弱冷卻能力。這些都可能導致空調不制冷。

制冷劑過多，多是在維修時加注過量所致。你可以從干燥罐上方的液體鏡進行觀察，要是在汽車行駛以及壓縮機停止運行后，都看不到氣泡，那大概率就是制冷劑過多了，此時可在低壓側維護口釋放多余的制冷劑。而制冷劑過少，通常是系統存在輕微泄漏。正常運行時，若從液體鏡中看到有持續緩慢的氣泡，說明制冷劑不足；若有明顯的氣泡翻轉，則是嚴重不足，需要添加制冷劑。

壓縮機傳動帶松動也較為常見。停機時，轉動皮帶便能判斷其松緊程度。要是皮帶過松，傳動效率就會下降，壓縮機轉速降低，制冷量自然減少。若緊固后仍無效果或者皮帶已損壞，那就需要及時更換。

冷凝器冷卻能力下降也是重要原因。比如其表面被油污或雜物覆蓋，又或是冷卻風扇出現故障。你可以在熄火冷卻后，用軟毛刷清掃冷凝器表面，要是條件允許，還能用低壓水槍進行噴洗。要是風扇有問題，就得及時排除故障 。

此外，像空調濾芯太臟，會導致風量變小；空調開法不對，比如溫度沒調低、AC鍵沒打開、沒有先開內循環等，也會影響制冷效果。這些相對簡單的問題，車主自己就能搞定。

如果你的愛車空調不制冷，不妨對照上述原因，先自行簡單檢查處理。要是問題依舊存在，為了確保維修質量，建議前往專業的維修店，讓經驗豐富的維修師傅進行檢修，這樣才能讓愛車的空調盡快恢復正常制冷，為你營造舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）