柴油皮卡變速箱進(jìn)水如何處理 長(zhǎng)城皮卡變速箱為什么進(jìn)水

其實(shí)柴油皮卡變速箱進(jìn)水如何處理的問題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解皮卡變速箱為什么進(jìn)水，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享柴油皮卡變速箱進(jìn)水如何處理的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問題的分析吧！

皮卡變速箱為什么進(jìn)水

進(jìn)水的原因不外乎下面幾種：

1.車輛涉水時(shí)，水從油封和排氣孔進(jìn)入

2.車輛保養(yǎng)不良劣質(zhì)冷卻液把散熱器腐蝕導(dǎo)致進(jìn)水

3.散熱油壓太高，擊穿了散熱器導(dǎo)致變速箱進(jìn)水

當(dāng)然有些車輛的變速箱比如干式雙離合是風(fēng)冷散熱的，就不用考慮2和3的問題了！

?那進(jìn)水后的變速箱該怎么處理呢？記住啦，如果是剛進(jìn)水及時(shí)發(fā)現(xiàn)，散體更換易損件，徹底清洗干凈就可以了！

皮卡車變速箱漏油怎么辦

1.

變速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬，也就是說(shuō)，隨著時(shí)間的推移他們失去增塑劑。這種過程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現(xiàn)。

2.

傳統(tǒng)維修方案是進(jìn)行車輛拆修，工時(shí)費(fèi)動(dòng)輒幾千元，還有換件的費(fèi)用，而且維修時(shí)間較長(zhǎng)。同時(shí)在拆修過程中由于操作不當(dāng)?shù)仍?，使車輛出現(xiàn)很多其它后遺癥。有些漏油是需要拆解變速箱的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統(tǒng)方案大體總結(jié)為費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、又費(fèi)錢。

3.

現(xiàn)在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國(guó)瑪?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">DS，正常行駛的狀態(tài)下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會(huì)耽誤用車時(shí)間，還無(wú)需對(duì)車進(jìn)行拆解維修，避免了因拆修造成時(shí)間、金錢的浪費(fèi)，更輕輕松松讓車主自己動(dòng)手就能解決漏油難題。

皮卡如何保養(yǎng)

機(jī)油、機(jī)濾每5000公里換。

柴油濾清器首次5000，以后10000一換，柴油品質(zhì)不好的地區(qū)增加頻率。

變速箱齒輪油首次5000公里一換，以后20000公里換。

后橋油首次10000公里一換，以后20000公里換。

空濾芯10000公里一換，空氣質(zhì)量不好地方頻率增加。

轉(zhuǎn)向助力油30000公里換一次。