老車換什么型號(hào)的機(jī)油好 老車燒機(jī)油保養(yǎng)換機(jī)油什么型號(hào)的好

大家好，今天小編為大家解答老車換什么型號(hào)的機(jī)油好這個(gè)問題，老車燒機(jī)油保養(yǎng)換機(jī)油什么型號(hào)的好很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

機(jī)油經(jīng)過不斷使用，會(huì)慢慢發(fā)生變質(zhì)，并且參拌有雜質(zhì)。

1.全合成機(jī)油:全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。

2.半合成機(jī)油:半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。

3.礦物機(jī)油:這類型機(jī)油一般在5000公里左右就需要更換。

盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)過早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象。

給車輛做保養(yǎng)的時(shí)候，工作人員經(jīng)常會(huì)問用全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油，很多人只知道全合成機(jī)油比較好同時(shí)價(jià)格也比較貴。但是如果說到全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的具體區(qū)別，或者多少公里的車用什么型號(hào)的機(jī)油，恐怕很多人就不知道了，今天我們就來了解一下。

合成機(jī)油有兩種類型：半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。半合機(jī)油是傳統(tǒng)礦物機(jī)油和合成機(jī)油的混合物。由于添加了合成基礎(chǔ)油，所以比傳統(tǒng)礦物機(jī)油的性能更高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好。全合成機(jī)油中幾乎不含有傳統(tǒng)潤滑油。相反它是多種添加劑和合成基礎(chǔ)油的混合物，從而具備更高的潤滑油性能和優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性能。合成基礎(chǔ)油和添加劑的機(jī)油有助于防止磨損、保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、使?jié)櫥偷蜏亓鲃?dòng)性和高溫黏度指數(shù)上升、能更好的防止生銹和減少摩擦。此外，由于全合成機(jī)油更加抗磨，所以壽命更加持久。全合成機(jī)油還添加了許多的機(jī)油添加劑，增加了機(jī)油的綜合性能。通過上面的分析我們不難看出，在綜合性能上，全合成機(jī)油完全優(yōu)于半合成機(jī)油。所以一般車輛公里數(shù)在十萬公里內(nèi)的車、帶渦輪增壓器的車，車輛屬于缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都建議更換全合成機(jī)油。而一直使用半合成機(jī)油超過十萬公里的車，不建議更換全合成機(jī)油，是因?yàn)椋宪嚢l(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的密封性相對(duì)較差，全合成機(jī)油粘度低，流動(dòng)性好就很容易造成漏油的現(xiàn)象，高粘度的半合成機(jī)油或者是礦物油，就更合適這種跑的公里數(shù)比較多的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

首選要用0W40的機(jī)油，如果原來用的機(jī)油粘度比較低可以選擇粘度高的機(jī)油，老車燒機(jī)油嚴(yán)重，肯定首選要用0W40的機(jī)油，一方面機(jī)油選黏度高的，可以緩解一下機(jī)油損耗。

再一個(gè)就是機(jī)油品質(zhì)，最好用PAO類的吧，進(jìn)口的GT機(jī)油這種的，PAO類的燒機(jī)油還不產(chǎn)生積碳。一般的二類、三類基礎(chǔ)油的全合成機(jī)油則對(duì)燒機(jī)油用處不大，還不如去維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。