輪轂是低壓鑄造的好還是重力鑄造的好

1、”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：重力鑄造和低壓鑄造輪轂區(qū)別：相比較于鍛造和精密低壓鑄造，重力鑄造是不太好的，唯一好的就是制作簡(jiǎn)單造價(jià)低。

2、兩種鑄造工藝成型條件不同，所以各有所長(zhǎng)。單從輪轂產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，其強(qiáng)度、致密性要求高，外觀要求不是其主要特性，建議重鑄。

3、且在有壓力的情況下鋁液進(jìn)行凝固結(jié)晶。整個(gè)過(guò)程都是機(jī)械化進(jìn)行，所以工藝水平很穩(wěn)定。從生產(chǎn)成本來(lái)講，低壓鑄造的成本要大于重力鑄造，但是為了保證整車(chē)安全，現(xiàn)在絕大部分汽車(chē)廠商都會(huì)指定使用低壓鑄造來(lái)保證輪轂質(zhì)量。

4、重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模里冷卻成型，由于制造過(guò)程簡(jiǎn)單、鑄模耐用，所以成為成本最低的制造方式。而低壓制造是用不大的壓力把液態(tài)合金壓進(jìn)鑄模里，令分子的分布平均，砂孔也少，造型可以更復(fù)雜和精致。