換機油時,機油加到了機油尺上限了,會不會有什么影響?

是會有影響的，換機油時，把機油加到機油尺的上限之后，會對汽車的技能產(chǎn)生很大的危害，會影響汽車內(nèi)發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，也會損傷三元催化器，縮短三元催化器的壽命。

沒有任何影響！別給所謂的俗話還是諺語搞得害怕或者擔心！機油加到上限，只要不超過上限，就不會有任何不好的影響！而且我們往往也鼓勵車主這樣操作：貼著上限加機油，但注意，不要超過上限。

首先機油過多會導致機油壓力過高，增加發(fā)動機負荷，影響動力。久而久之，發(fā)動機排氣通風系統(tǒng)也會容易損壞，積碳增多，機油過多會造成燒機油的現(xiàn)象。如果油位在上下限之間，則油位正常。

一般情況下，機油液位到標尺的上線是沒有影響的，但不能超過上限太多，長期機油太多或太少都會對發(fā)動機造成損傷，一般情況下加到機油尺標志的中間位置就可以了。

機油尺沒有超過上限是沒有關系。機油加多了危害：首先會增加油耗，影響動力。

機油加到機油標尺的最上限會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，導致發(fā)動機的輸出功率下降，而且機油燃燒后的殘留物質(zhì)會堆積在燃燒室壁上，減少燃燒室的空間，導致引擎的壓縮比減小。