帕薩特停產車便宜嗎 為什么帕薩特特價車便宜

很多朋友對于帕薩特停產車便宜嗎和為什么帕薩特特價車便宜不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

一年車帕薩特貶值多少

帕薩特的一年保值率在70%左右，也就是說一年車帕薩特貶值30%左右。帕薩特新車價格大約是十八九萬，一年車帕薩特大約貶值五萬五千塊錢左右。

為什么帕薩特特價車便宜

1.

斷A柱事件依舊有影響雖然距離帕薩特斷A柱事件都過了快一年了,但是現在我們還時不時能在網上看到網友們對帕薩特的調侃,某寶上甚至還賣起了“帕薩特專用頭盔”。后來中保研對新帕薩特重新做了一次碰撞測試,新帕薩特拿到了全優的成績,只是帕薩特已經臭名遠揚,不少準車主都放棄了帕薩特,投入了日系三強的懷抱。

2.

日系三強越賣越便宜所謂的日系三強其實就是指本田雅閣、豐田凱美瑞和日產天籟。日產天籟在銷量上確實有所下降,但凱美瑞和雅閣依舊非常強勢。如果此時帕薩特依舊不采取較大的終端優惠,勢必無法與雅閣和凱美瑞競爭。最重要的是雅閣和凱美瑞都有非常成熟的混合動力系統,這點是帕薩特所不具備的。總的來說,帕薩特在經過一輪降價之后,銷量依舊無法恢復到以前的水

帕薩特汽車值得購買嗎

帕薩特作為大眾最知名的幾款車型之一已經在中國風靡了很多年，也一直是作為“公車”的形象出現在我們面前，相比于凱美瑞和天籟等“暮年公車”，帕薩特的銷量和保有量一直很高，究其原因就是它寬敞的空間和可靠的質量。

Passat的命名也有其深意，“Passat”源于德語原意是一股季風的名字，每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執著，恒久不變，大眾集團用它來命名自己的車型，意味著大眾希望將其車型堅持并持久地推向市場。從第一代帕薩特至今已有50幾年的歷史了，大眾也一直在“堅持而執著”的將新技術應用在帕薩特身上，讓它成為了經久不衰的經典。

就中國的銷量來看，長期保持在1萬輛以上的月銷量。而且幾乎很少掉落中型車排名的前5名，市場認可了帕薩特，沒有點實力是做不到的。

外觀方面，17款車型采用了大眾經典的家族面孔，格柵尺寸比老款更大，并且采用大量的鍍鉻裝飾條進行裝飾，相較于老款車型前臉顯得棱角分明，沒有老款圓潤，而尾部幾乎與老款保持一致，區別在于排氣為雙邊雙排，老款車型為單邊雙排，這點比老款顯得運動年輕一些。而最新款帕薩特將于今年上市，采用最新的家族式前臉，相比17款貫通式的格柵風格展現出飛翼的效果。另外尾部變化最明顯的是車標下方新增了“passat”字母，排氣變為隱藏式的雙邊雙排。俗話說不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母。如果喜歡最新款外觀的消費者不妨等等。

內飾方面，在售的17款大眾一貫的大眾風格，整體保持著簡潔、規整的風格，與外觀契合的很好。在中控區域和方向盤上裝配的烤漆面板，看上去有質感、上檔次，使內飾精致了許多。而平底的方向盤看上去足夠運動，握感很有質感。而待上市的最新款車型，內飾風格現代化了很多，儀表盤換成了和奧迪一樣的液晶材質，可以顯示更多更豐富的信息。而中控屏稍稍傾向駕駛員一方，便于駕駛員的觀看與操作。總體內飾待上市新款車型比17款豪華不少。

而乘坐空間帕薩特是出了名的充裕，后排輕松翹起二郎腿。動力方面七檔雙離合變速箱已經被調校的相當成熟，不必擔心有任何問題。帕薩特確實是一輛比較全面的中型轎車，“宜公宜私”都是不錯的選擇。不過我建議還是等等新款上市，新款各方面都提升了不少，是個不錯的選擇。