主打汽車機器人概念，極越01靜態體驗

百度與吉利兩大行業巨頭聯手，極越汽車的第一款車型終于將正式和用戶見面了。不再是一款純粹的車 極越01靜態體驗

新車改用了“極越01”這樣更簡單、更突顯未來科技定位的新名字，坐擁吉利SEA浩瀚架構，再加上百度多年在智艙和智駕方面的技術積累，極越01不僅安全、好看、好開，還是一輛把當下汽車智能化應用到極致的典范。

極越大膽的把新車定義為“汽車機器人”，顯然光憑聰明的語音助手和智駕功能這些是不夠的。極越01從骨子里就與眾不同，其搭載的面向未來高階自動駕駛的智能化架構JET，融合了電子電氣架構EEA和整車級操作系統SOA，是全球首個承載AI能力、實現全域、端/云全融通的電子電氣架構。

外觀方面，極越01也同步采用了“機器人美學”設計語言，旨在傳達產品的智能化、未來感和共情主義。與早期見到的展車相比，量產版的極越01基本保留了所有酷炫元素，包括但不限于隱藏式的C柱、碩大的輪圈、輪拱和后門位置的交互LED燈組、鏤空的尾翼和全車無實體車門把手等等。

內飾方面，極越01的車內設計類似星際飛船，環抱式的中控臺上除了大屏和方向盤之外，再也找不到其他元素，簡潔到了極致。極越01和特斯拉新款Model S一樣，極簡到取消了實體電子檔桿設計，換擋方式有三種，一是通過中控大屏上靠近駕駛員一側有個觸控開關，二是中央扶手臺頂端設計了一套冗余的觸控按鍵，第三種，也是未來可能最常用的方式，則是通過車輛的感知算法，自動決定該前進還是后退。

極越01搭載的ROBO Drive高階智能輔助駕駛系統，由極越和百度共同研發，核心功能為點到點領航輔助PPA，基于百度Apollo高階自動駕駛的原子化能力和安全體系，ROBO Drive系統已建立成熟的“純視覺”感知架構，并穩步拓展、開發出多套高階智能輔助駕駛產品方案。

動力方面，極越01將推出單/雙電機兩個動力版本，系統峰值功率400kW。電池組也會有三元鋰和磷酸鐵鋰電池兩個不同容量的版本，最大續航里程超700km。