小鵬P7i通關(guān)歐盟安全新標準 中國智造值得信賴

近日，超智能轎跑小鵬P7i(歐洲市場稱P7)獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會Euro NCAP五星安全評級（2023新規(guī)），這是繼2021年小鵬P7獲得C-NCAP五星認證后，該車系的又一五星安全成績。在成人保護、兒童保護、弱勢道路使用者保護以及輔助安全的四項安全測試中，小鵬P7i的得分率分別為87%、81%、81%、78%，均高于五星標準。其中，AEB自動緊急制動功能在Euro NCAP 2023新規(guī)測試中各項得分超越同級參評車型。Euro NCAP五星！小鵬P7i通關(guān)歐盟安全新標準

作為由歐盟官方、消費者測試和研究機構(gòu)、專業(yè)實驗室等參與組成的專業(yè)評鑒機構(gòu)，Euro NCAP 是當今汽車行業(yè)最權(quán)威的安全測評機構(gòu)之一，其五星評級代表了參評車型具有最高標準的安全水平。

值得一提的是，Euro NCAP 2023年新規(guī)復雜程度及評分標準都極為嚴苛：增加了多項主動安全場景，并提高了碰撞安全的兼容性評價占比，增加了弱勢道路使用者的保護范圍，提升了部分傷害值的評價標準；新規(guī)大大增加了車輛獲得五星的難度。

小鵬P7i能在標準近乎苛刻的Euro NCAP 2023年安全評價測試中斬獲五星安全評級的成績，全面印證了產(chǎn)品過硬的安全保護能力，以及小鵬汽車一貫堅守的高品質(zhì)、高安全的造車理念。

正面漸進可移動壁障對碰 兼容性表現(xiàn)優(yōu)異

小鵬P7i在Euro NCAP 2023新版規(guī)則的正面漸進式可移動壁障對碰測試中，兼容性表現(xiàn)優(yōu)異：

• 乘員艙結(jié)構(gòu)保持完好，A柱堅挺，前輪未向后侵入門檻，保障生存空間；

• 乘員約束表現(xiàn)良好，安全氣囊穩(wěn)穩(wěn)接住假人頭部，最大化降低駕乘者受傷風險。

自2020年引入正面漸進式可移動壁障測試項目以來，Euro NCAP不僅重點考驗車輛安全系統(tǒng)對自身的防護，還加入了評判對方車輛損傷程度的兼容性評價。小鵬P7i全系車型均采用高剛性、輕量化車身結(jié)構(gòu)與前端幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計，在為自身乘員提供充分安全防護的同時，也將對方的車輛傷害降至最低，體現(xiàn)出整車設(shè)計的先進性。

側(cè)面剛性柱撞 交出滿分答卷

在側(cè)面剛性柱撞測試中，P7i取得Euro NCAP 2023新版規(guī)則中該項目的滿分成績：

• 超高強度鋼與鋁擠梁組合門檻，為電池包安全構(gòu)筑堅實防線；

• 配合熱成型座椅橫梁與復合腔體型材電池包殼體，實現(xiàn)測試中電芯0擠壓的優(yōu)秀成績，最大程度降低電池熱失控風險。

在電池安全方面，小鵬P7i全系搭載了無熱蔓延技術(shù)電池，電芯間采用3mm厚度氣凝膠隔熱，即使最極端情況下出現(xiàn)電池熱失控，也能最大程度降低出現(xiàn)明火的可能性，安全防護標準遠超國標要求。

針對Euro NCAP對碰撞后車輛的電安全檢測，小鵬P7i的電能、電壓、物理防護、絕緣阻值四項指標均完全滿足要求。得益于先進技術(shù)與高標準設(shè)計，在側(cè)面剛性柱撞測試中P7i對乘員的保護也收獲滿分評價，取得了乘員傷害零超標的優(yōu)秀成績。