汽車發動機有幾種噴油方式

通常，按照噴射位置進行區分，主要有缸外噴射、缸內噴射和高壓共軌噴射三種方式。缸外噴射又叫進氣管噴射，意思是說將供油系統的燃油通過噴油器噴射在汽缸外面節氣門或進氣門附近進氣管內。

按汽油噴射系統的控制方法分為機械控制式、電子控制式及機電混合控制式三種。2按噴射部位的不同可分為缸內噴射和缸外噴射兩種。缸內噴射是通過安裝在氣缸蓋上的噴油器，將汽油直接噴入氣缸內。

（1）連續噴射式：發動機工作期間，連續不斷的向進氣道內噴射燃油；（2）間歇噴射式：發動機工作期間，汽油間歇性的噴入進氣道內。

有電噴和直噴兩種方式。電噴是電腦控制的；直噴可以說是機械控制化油器，噴射燃油現在一般都是電噴的。電噴 電噴是一類發動機，與化油器式發動機有很大的區別，在使用操作方法上也頗有不同。

發動機燃油噴射方式包括化油器、單點電噴、多點噴射和缸內直噴。現在化油器和單點電噴已經淘汰；電子噴涂由電腦控制；直噴可以說是機械控制的化油器，現在噴射的燃油一般都是電噴。

A：噴在進氣門前——只用于MPI B：噴在節氣門上方——只用于SPI 按噴油方式分 同時噴射— 各缸噴油器同時噴油 分組噴油—各個氣缸噴油器分成若干組，各組輪流交替 噴射。