奧迪汽油壓力多少正常 0正常燃油壓力是多少

很多朋友對于奧迪汽油壓力多少正常和0正常燃油壓力是多少不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

奧迪a4l高壓油泵壓力正常值是多少？

奧迪a4l高壓油泵壓力正常值是35到50BAR。2.0T的發動機，汽油格是帶壓力調節器的，額定壓力最高是6BAR，但是A6L的汽油泵是受電子控制的，也就是用電流來控制汽油泵的轉速，怠速時發動機低壓油管處的油壓是4.8-5.0BAR加速時的汽油壓力會迅速上升到五點幾BAR，但不會超過6BAR。

燃油泵介紹

燃油泵作為發動機燃油供給系統中最為基礎的部件，其承擔著在發動機工作過程中，將燃油從油箱內抽出，并以一定的壓力通過供油管路源源不斷地輸送至發動機，再由高壓油泵二次加壓，并按照發動機的做工順序為各個氣缸提供定量的燃油。

如果汽油泵泵油壓力不足的話，會出現如下癥狀：車輛行駛時后排座椅下面，汽油泵發出“嗡嗡嗡”的異響。車輛加速無力，尤其是急加速時會有頓挫感。啟動車輛的時候出現打不著火，啟動困難的問題，車輛組合儀表的發動機故障燈常亮。

奧迪A6L2***0正常燃油壓力是多少？

A6LC6車型，如果是汽油直噴飯發動機，低壓側燃油壓力怠速時4bar左右，急加速最高在6bar左右。2.0T的發動機，汽油格是帶壓力調節器的，額定壓力最高是6BAR。

擴展資料：

多點噴射發動機的燃油壓力在一定范圍內變化，發動機控制系統通過自學習是可以適應的。最怕的是壓力不穩，壓力不穩導致各缸噴油量分配不均勻，就是說有的缸過濃，有點缸過稀，讓發動機電腦不知所措，導致動力下降，油耗上升。

1、燃油壓力調節器是保障汽車油路中燃油壓力正常的部件，壓力調節器內部有一個膜片，起到控制壓力閥打開關閉的作用，油壓低于一定值時，壓力閥關閉，由油泵加壓使油路內壓力增加，當增加到超過規定壓力后，膜片打開，過壓的燃油通過回油管路流回油箱，起到減壓的作用。

2、燃油壓調節器的功用是根據進氣歧管壓力的變化來調節進入噴油器的燃油壓力，使兩者保持恒定的壓力差，這樣，從噴油器噴出的燃油量便只取決于噴油器的開啟時間。使ECU能通過控制噴油時間的長短來精確地控制噴油量。

在部分車型上，燃油壓力調節器的真空度管路有開關閥（VSV閥）控制，又稱燃油壓力調節閥，它是ECU控制的電磁閥。

起作用是在發動機熱車啟動時，切斷燃油壓力調節器和進氣歧管之間的真空度的通路，使燃油壓力調節器的彈簧室通空氣，從而提高輸油管內的油壓，防止油路中的燃油因溫度過高而產生“氣阻”現象，改善發動機高溫啟動性能。