1.8t邁騰跑快了有吹哨似的異響
2023-12-01 01:00:53
作者:資訊小編
國外喜歡豐田車,國內喜歡大眾車,用了才知道。我建議你到4S店做個檢查,看看是什么問題。
異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。
發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。
發動機異響有很多可能:前端輪系皮帶及齒帶處異響 (1)故障現象: 發動機起動加速時,皮帶發出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 (2)故障原因: V型皮帶松動;發電機不轉;水泵軸承損壞;正時齒帶與護罩干涉。
自動變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成異響頓挫沖擊打滑問題的發生。
輪胎的聲音。規定每2萬公里應該換位,半年以上應該四輪定位。
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