摩托車過白線輪胎打滑 摩托車的輪胎越粗是不是就越不怕轉彎時打滑

其實摩托車過白線輪胎打滑的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解摩托車的輪胎越粗是不是就越不怕轉彎時打滑，因此呢，今天小編就來為大家分享摩托車過白線輪胎打滑的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

摩托車下雨天打滑的原因

摩托車下雨天輪胎打滑，是由于路面和輪胎表面有水，造成附著力下降引起的，這是無法完全避免的。如果打滑太嚴重，有可能與輪胎磨損過大，或是輪胎膠質差、輪胎花紋形狀等有一定關系。輪胎磨損過大或花紋形狀，以及輪胎的膠質，都會對附著力抓地能力產生影響。

摩托車后輪胎花紋磨沒會打滑嗎,過馬路的裂痕感覺后輪會擺動

摩托車輪胎花紋磨沒了不一定會打滑

在路況良好的情況下，抓地力最強的輪胎是光頭胎，即完全沒有花紋，但是現實生活中不能保證每條路都路況良好并且有可能是下雨天，所以市售輪胎都是帶花紋的，可以利于輪胎在雨地的排水以及沙地的防滑

普通輪胎花紋磨沒了最令人擔心的問題應該是爆胎，極度危險，建議換胎

摩托車的輪胎越粗不一定就越不怕轉彎時打滑

不是越粗就越不怕打滑，最重要的還是輪胎材料越軟、橡膠和地面產生粘附的超強抓地力才不怕過彎時的打滑。

一般貴的輪胎都粗，同時材料用的也好，這就導致了輪胎全都是又粗抓地力又好。

你可能會問為什么廠家不用又細、抓地力又好的輪胎呢，利潤高呢。因為競爭的關系，各大輪胎巨頭都在互相競爭，性價比輪胎當然是越便宜越好，抓地力好的輪胎自然會造的粗，因為互相競爭，如果細了反而沒人買了，他會買另外一個廠家的。

這是約定俗成的。