摩托車為什么不炸缸 摩托車爆缸是怎么回事

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下摩托車爆缸的問題，以及摩托車為什么不會爆缸的一些困惑，希望可以解決大家的疑問，下面就開始吧！

摩托車爆缸原因

1.機油問題:發動機內缺機油或油道及濾網堵塞、機油泵損壞等造成的嚴重機械故障，就是缸體與活塞及活塞環因沒有機油潤滑，高溫摩擦造成熔化粘結在一起。

2.散熱問題:摩托車溫度過高就會爆缸，所以摩托車轉速不可以太高，否則容易使發動機的工作溫度超過原先設計所能夠承受的溫度。

3.其他問題:引擎的進排氣系統以及點火正時的調整不正確摩托車爆缸的前兆，如：發動機機體溫度過高，表面溫度超過90°以上;行車無力，嚴重時有頓挫感；缸塞摩擦出現異響，隨轉速的升高異響的頻率越高。

摩托車適當的跑高速是沒有問題的，而你說摩托車跑快或者轟油門這些對車子基本上是沒有問題的，只不過會增加你的耗油量而已。

摩托車只要不缺機油就不會拉缸，但是如果長時間行駛不更換機油的話，機油會被摩托車里的高溫分解慢慢的蒸發，從而機油會逐漸減少，最后到沒有機油的時候就會完全“抱死”（專業術語）...

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

摩托車動力不足與缸體活塞有關，有幾種原因：1.空氣濾清器內太臟，濾芯阻塞，造成氣缸進氣受阻。2.活塞環磨損間隙過大，漏氣，使壓縮比下降，動力下降。并且燒機油。3.使用了劣質汽油。4.因摩托車活塞環磨損而燒機油嚴重造成排氣管積碳堵塞排煙困難。5.摩托車打開風門起動后忘記關風門，造成可燃混合氣過濃。另外，私自調整摩托車點火角度，使點火時間過早或過遲也會出現動力不足的現象。

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