大眾邁騰的DSG雙離合變速箱的詳細操作原理

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換檔時，發動機和變速箱之間的動力傳遞必須中斷。此時離合器發生作用。對于帶有兩個分變速器的雙離合器變速箱DSG_而言，在行駛時，發動機的動力始終會作用在其中一個分變速器上。

要操控DSG，駕駛者可以利用排擋桿或駕駛盤上的換擋片進行序列式的手動換擋，換擋過程離合器的操作完全交由DSG電腦控制，駕駛者無須分神。因為采用雙離合器技術，換擋時的動力空隙便得以解決，加速表現比手動變速箱來得更快。

DSG雙離合變速器是一種自動變速器，它的工作原理是通過兩個離合器和兩個齒輪軸實現快速換擋，從而實現快速平穩的變速。

首先我們來簡單聊一下大眾雙離合變速箱的工作原理。顧名思義，雙離合變速箱有兩套離合器系統。

大大縮短了換擋的時間，減小了發動機空轉的時間。當然這一切都是電腦控制的，在操作上跟一般的自動變速箱沒什么區別，可是油耗減小了不少，動力性加強了。DSG目前有6速和7速之分，也就是干濕之分。