奔馳威霆水溫低怎么解決 奔馳威霆水溫低解決了嗎

本篇文章給大家談談奔馳威霆水溫低怎么解決，以及奔馳威霆水溫低解決了嗎對應的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏喔。

奔馳威霆水溫過高不過油

散熱系統故障、水泵故障。

1、水溫過高是由于散熱系統出現故障引起的，是冷卻液不足、冷卻風扇故障、水泵問題等導致散熱效果不佳，從而導致水溫升高。

2、水泵是循環冷卻液的關鍵組件，如果水泵損壞或出現故障，會導致冷卻液無法有效地循環，造成水溫過高。

奔馳威霆水溫低解決了嗎

如果發動機行駛很長時間,這個水溫也是比較低的,那就說明這個發動機的散熱是比較好的,這種情況下主要是這個節溫器有問題,一直處于打開的狀態

所以說這個冷卻系統一直是大循環就會導致散熱是比較好的,是需要檢查節溫器的,如果節溫器有問題的話是需要更換

奔馳威霆是德國奔馳推出的一款MPV，于2010年推出，定位“專業級MPV”梅賽德斯-奔馳威霆（Vito），是福建奔馳旗下的明星產品。軸距長3430mm，車內空間寬大，7-9座設置滿足團體出行需求。

奔馳車威霆水溫表怎么看 汽車儀表盤上的水溫表怎么看

1、水溫是從C——H C表示60度只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度。H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。

2、水溫表的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

3、開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有一個溫控的風扇。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。

4、汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同，不過水溫的判定標準都是相同的。一般指示在中間位置，大概90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央 90℃。

5、車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。